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10．下列說法正確的是（　　）
A．運動是絕對的，靜止是相對的
B．運動是相對的，靜止也是相對的
C．參考系選擇不同，運動情況一定不同
D．運動是絕對的，靜止也是絕對的

分析 運動是絕對的，我們所說的靜止是相對的；在研究物體的運動時，我們假定不動的物體稱為參考系．

解答 解：A、B、D、運動是絕對的，靜止是相對的，故A正確，BD錯誤；
C、參考系選擇不同，運動情況可能不同，也可能相同．故C錯誤．
故選：A

點評 為了描述物體的運動狀態要選擇參考系，為定量描述物體位置變化要在參考系上建立坐標系，并且要建立合適的坐標系．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．某物體做自由落體運動（g=10m/s2），則（　　）
A．第2s的平均速度為15m/s
B．后一秒的位移總比前一秒的位移多5m
C．前 一秒的平均速度總比后一秒的平均速度小10m/s
D．第7s的位移為65m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示，一個質量為m1=1kg的木板靜止在光滑水平地面上．開始時，木板右端與墻相距L=0.08m；質量為m2=1kg的小物塊以初速度v0=2m/s滑上木板左端．木板長度可保證物塊在運動過程中不與墻接觸．物塊與木板之間的動摩擦因數為μ=0.1，木板與墻的碰撞是完全彈性的．取g=10m/s2，求：
（1）從物塊滑上木板到兩者剛達到共同速度時所用的時間，木板與墻碰撞的次數；
（2）剛達到共同速度時木板右端與墻之間的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．在平直的公路上，汽車啟動后在第10s末，速度表的指針指在如圖所示的位置，前10s內汽車運動的距離為150m．下列說法中正確的是（　　）
A．第10 s末汽車的瞬時速度是70 km/h
B．第10 s末汽車的瞬時速度是70 m/s
C．前10 s內汽車的平均速度是15 m/s
D．前10 s內汽車的平均速度是35 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示為一質點運動的速度-時間圖象，曲線為一正弦曲線的上半部，則在0～t1這段時間內（　　）
A．質點的速度先減小后增大
B．質點在t1時刻離開出發點最遠
C．質點運動的加速度先減小后增大
D．圖中正弦曲線是質點的實際運動軌跡

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．下列說法正確的是（　　）
A．單擺在周期性外力作用下做受迫振動，其振動周期與單擺的擺長無關
B．變化的電場一定產生變化的磁場，變化的磁場一定產生變化的電場
C．在光的雙縫干涉實驗中，若僅將入射光由紅光改為綠光，則干涉條紋間距變窄
D．用透明的標準樣板和單色光檢查平面的平整度是利用了光的偏振
E．光導纖維絲內芯材料的折射率比外套材料的折射率大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．一個電源接8Ω電阻時通過電源的電流為0.15A；接13Ω的電阻時，通過電源的電流為0.10A．這此電源的電動勢為1.5V，內阻為2Ω．當外電路電阻為2Ω時，電源的輸出功率最大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．用如圖1實驗裝置驗證m1、m2組成的系統機械能守恒．m2從高處由靜止開始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點，對紙帶上的點跡進行測量，即可驗證機械能守恒定律．如圖2給出的是實驗中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個點，每相鄰兩計數點間還有4個點（圖中未標出），計數點間的距離如圖2所示．已知m1=50g、m2=150g，則（g取10m/s2，結果保留兩位有效數字）

（1）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：
A．按照圖所示的裝置安裝器件；
B．將打點計時器接到直流電源上；
C．先釋放m2，再接通電源打出一條紙帶；
D．測量紙帶上某些點間的距離；
E．根據測量的結果，分別計算系統減少的重力勢能和增加的動能．
其中操作不當的步驟是BC（填選項對應的字母）．
（2）在打點0～5過程中系統動能的增量△Ek=0.58J，系統勢能的減少量△Ep=0.60J，由此得出的結論是在誤差允許的范圍內，m1、m2組成的系統機械能守恒；
（3）若某同學作出$\frac{1}{2}$v2-h圖象，可以計算當地重力加速度g，請寫出計算g的表達式$\frac{{（m}_{1}+{m}_{2}）{v}^{2}}{2（{m}_{2}-{m}_{1}）h}$．（用字母表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究小車的加速度與所受合力的關系．

①實驗時先不掛砂桶，反復調整墊木的位置，輕推小車，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是平衡摩擦力．
②保持小車質量不變，用裝有細砂的砂桶通過定滑輪拉動小車，打出紙帶．如圖2所示是實驗中打出的一條紙帶的一部分，從較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰的兩個計數點之間都有4個點跡沒標出，測出各計數點之間的距離．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中AB兩計數點間的時間間隔為T=0.1s，小車運動的加速度為a=0.46m/s2．

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