Question

（2010?濟南一模）航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器，試飛時，飛行器從地面豎直上升至最高點的過程中，遙控器出現(xiàn)故障，飛行器突然失去升力，繼而開始下落．已知飛行器下落過程中，所受空氣阻力與下落速度成正比，則飛行器速度及所受的合外力的變化情況是（　　）

A．速度一定不斷增大

B．速度可能先增大，后不變

C．所受合外力可能先減小，后增大

D．飛行器下落過程中所受合外力可能先減小，后不變

Answer 1

分析：所受空氣阻力與下落速度成正比，飛機速度變大時，阻力也就會隨之變大，而重力不變，根據(jù)牛頓第二定律可以分析飛機的運動．

解答：解：A、由于飛機受到的空氣阻力與下落速度成正比，而飛機的重力是不變的，所以飛機的合力越來越小，當(dāng)合力減為零時，飛機就做勻速運動，所以A錯誤．
B、同A的分析，當(dāng)合力減為零時，飛機就做勻速運動，所以B正確．
C、由于飛機受到的空氣阻力與下落速度成正比，而飛機的重力是不變的，所以飛機的合力越來越小，所以C錯誤．
D、由A的分析可知D正確．
故選：B、D．

點評：由于飛機受到的空氣阻力與下落速度成正比的，所以飛機受的合力會越來越小，知道阻力的變化規(guī)律，再由牛頓第二定律就可以分析物體的運動的情況了．