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【題目】如圖所示虛線框MNQP內存在勻強磁場磁場方向垂直紙面向里。abc是三個質量和電荷量都相等的帶電粒子它們從PQ邊上的中點沿垂直于磁場的方向射入磁場圖中畫出了它們在磁場中的運動軌跡。若不計粒子所受重力( )

A. 粒子a帶負電粒子bc帶正電

B. 粒子c在磁場中運動的時間最長

C. 粒子c在磁場中的加速度最大

D. 粒子c在磁場中的動量最大

【答案】B

【解析】A項:根據左手定則可知α粒子帶正電,b、c粒子帶負電,所以選項A錯誤;

B項:根據得, 即各粒子的周期一樣,粒子C的軌跡對應的圓心角最大,所以粒子c在磁場中運動的時間最長,故B正確;

C項:根據公式可得, c在磁場中運動的半徑最小,所以速度最小,加速度最小,故C錯誤;

D項:由C分析可知,c在磁場中的速度最小,由于質量相等,所以c的動量最小,故D錯誤。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,邊長為L的正方形虛線框內充滿著垂直于紙面的勻強磁場,虛線AC及其上方的框內磁場方向向里,虛線AC下方的框內磁場方向向外,磁感應強度大小均為B。現有兩個比荷相同的帶電粒子a、b,分別以v1、v2的速度沿圖示方向垂直磁場方向射入磁場,并分別從B、C兩點離開磁場,設a、b兩粒子在磁場中運動的時間分別為t1、t2。則下列說法中正確的是

A. 粒子a一定帶正電,粒子b一定帶負電

B. v1︰v2可能等于1︰2

C. v1︰v2一定等于1︰1

D. t1:t2可能等于3︰2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在伏安法測電阻的實驗中,待測電阻Rx的阻值約為200Ω,電壓表V的內阻約為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,測量電路中電流表的連接方式如圖(a)或圖(b)所示,結果由公式Rx=計算得出,式中U與I分別為電壓表和電流表的示數.若將圖(a)和圖(b)中電路測得的電阻值分別記為Rx1和Rx2,則 (選填“Rx1”或“Rx2”)更接近待測電阻的真實值,且測量值Rx1 (選填“大于”“等于”或“小于”)真實值,測量值Rx2 (選填“大于”“等于”或“小于”)真實值.若電壓表V的內阻為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,測電阻Rx的阻值應采用 (選填“內接法”“外接法”或“內外接均可以”)求得真實值(忽略讀數誤差).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于同步衛星繞地球運動的相關物理量,下列說法正確的是

A. 角速度等于地球自轉的角速度

B. 向心加速度大于地球表面的重力加速度

C. 線速度大于第一宇宙速度

D. 運行周期一定大于月球繞地球運動的周期

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】人類總想追求更快的速度,繼上海磁懸浮列車正式運營,又有人提出了新設想“高速飛行列車”,并引起了熱議。如圖1所示,“高速飛行列車”擬通過搭建真空管道,讓列車在管道中運行,利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,最大時速可達4千公里。我們可以用高中物理知識對相關問題做一些討論,為計算方便,取“高速飛行列車”(以下簡稱“飛行列車”)的最大速度為v1m=1000m/s;取上海磁懸浮列車的最大速度為v2m=100 m/s;參考上海磁懸浮列車的加速度,設“飛行列車”的最大加速度為a=0.8m/s2

(1)若“飛行列車”在北京和昆明(距離為L=2000km)之間運行,假設列車加速及減速運動時保持加速度大小為最大值,且功率足夠大,求從北京直接到達昆明的最短運行時間t

(2)列車高速運行時阻力主要來自于空氣阻力,因此我們采用以下簡化模型進行估算:設列車所受阻力正比于空氣密度、列車迎風面積及列車相對空氣運動速率的平方;“飛行列車”與上海磁懸浮列車都采用電磁驅動,可認為二者達到最大速度時功率相同,且外形相同。在上述簡化條件下,求在“飛行列車”的真空軌道中空氣的密度與磁懸浮列車運行環境中空氣密度的比值。

(3)若設計一條線路讓“飛行列車”沿赤道穿過非洲大陸,如圖2所示,甲站在非洲大陸的東海岸,乙站在非洲大陸的西海岸,分別將列車停靠在站臺、從甲站駛向乙站(以最大速度)、從乙站駛向甲站(以最大速度)三種情況中,車內乘客對座椅壓力的大小記為F1F2F3,請通過必要的計算將F1F2F3按大小排序。(已知地球赤道長度約為4×104km,一天的時間取86000s)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】太陽系中某行星A運行的軌道半徑為R,周期為T,但科學家在觀測中發現,其實際運行的軌道與圓軌道存在一些偏離,且每隔時間t發生一次最大的偏離,天文學家認為形成這種現象的可能原因是A外側還存在著一顆未知行星B,它對A的萬有引力引起A行星軌道的偏離,假設其運行軌道與A在同一平面內,且與A的繞行方向相同,由此可推測未知行星B繞太陽運行的圓軌道半徑為( )

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙兩人靜止在光滑的冰面上,甲沿水平方向推了乙一下,結果兩人向相反方向滑去。已知甲的質量為45kg,乙的質量為50kg。則下列判斷正確的是

A. 甲的速率與乙的速率之比為1:1

B. 甲的加速度大小與乙的加速度大小之比為9:10

C. 甲對乙的沖量大小與乙對甲的沖量大小之比為1:1

D. 甲的動能與乙的動能之比為1: 1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學用圖所示的裝置測量木塊與木塊之間的動摩擦因數。跨過光滑定滑輪的細線兩端分別與木塊和彈簧秤相連,滑塊和木塊兒之間的細線保持水平,在木塊上放置砝碼。緩慢向左拉動水平放置的木板,當木板和砝碼相對桌面靜止,切木板人在繼續滑動時,彈簧秤的示數即為木板受到的滑動摩擦力的大小。某次實驗所得數據在下表中給出,其中f4的值可從圖中彈簧秤的示數讀出。回答下列問題:

(1)f4=_______N.

(2)在圖的坐標紙上補齊未畫出的數據,并繪出f-m圖線_______.

(3)fm、木塊兒質量M、木板和木塊之間的動摩擦因數μ及重力加速度大小g之間的關系式為f=_______f-m圖線(直線)的斜率表達式為k=_______.

(4)g=9.80m/s2由繪出的f-m圖線求得μ=_______(保留兩位有效數字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小物體位于半徑為R的半球頂端,若給小物體以水平方向初速度時,小物體對球頂恰無壓力,則下列說法錯誤的是(  )

A. 物體立即離開球面做平拋運動B. 物體落地時水平位移為

C. 物體的初速度為D. 物體著地時速度方向與地面成45°

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