A. | 滑塊所受的拉力一定等于砝碼的重力 | |
B. | 要將砝碼的重力近似看作滑塊所受的拉力,滑塊的加速度不應太大 | |
C. | 實驗中為了盡量減小誤差,應使滑塊的質量遠大于砝碼的質量 | |
D. | 實驗中為了減小誤差,應使滑塊的加速度盡量大些 |
分析 當滑塊的質量遠大于砝碼質量時,砝碼的重力才近似可以看作滑塊所受的拉力.
解答 解:設滑塊的質量為M,砝碼的質量為m,根據牛頓第二定律得:
對m:mg-F拉=ma①
對M:F拉=Ma②
解得:a=$\frac{mg}{M+m}$
F拉=$\frac{Mmg}{m+M}$,當m<<M時,即當滑塊質量遠大于砝碼的質量,繩子的拉力近似等于砝碼的重力.
由①知滑塊勻加速運動時所受拉力小于砝碼的重力,加速度越大,拉力與重力的差值就越大,因此為了減小該差值應使滑塊的加速度盡可能小一些;故BC正確,AD錯誤;
故選:BC
點評 探究加速度與力、質量的定量關系實驗中,必須滿足滑塊質量遠大于砝碼質量,才可以近似認為拉力等于砝碼的重力.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車從A到B用時24s | |
B. | 汽車行駛的加速度為0.6m/s2 | |
C. | 汽車從A到B的平均速度是5.5m/s | |
D. | 汽車經過AB中點位置時的速度為3$\sqrt{5}$m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體都具有保持原來運動狀態的屬性,即慣性 | |
B. | 自由落體運動是一種勻變速直線運動 | |
C. | 力是使物體產生加速度的原因 | |
D. | 力不是維持物體運動的原因 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 元電荷實際上是指電子和質子本身 | |
B. | 點電荷、元電荷、檢驗電荷是同一種物理模型 | |
C. | 點電荷所帶電荷量一定很小 | |
D. | 點電荷所帶電荷量一定是元電荷的整數倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當F減小時,物體速度也減小 | |
B. | 當F減小時,物體速度還在增大 | |
C. | 當F為零時,物體速度為零 | |
D. | 當力F反向時,物體立刻向相反方向運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2.4V 0.8A | B. | 2.1V 0.6A | C. | 2.7V 0.5A | D. | 2.5V 0.4A |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體先做勻加速直線運動,后做勻減速直線運動 | |
B. | 物體運動8s時離出發點最遠 | |
C. | 物體運動所能達到的最大位移為80m | |
D. | 在t=4s時刻,物體的瞬時速度大小為20m/s |
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