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20.經過精確校準的電壓表V1和V2,分別用來測定如圖所示電路中R兩端a、b間的電壓,讀數依次為12.7V和12.3V,則(  )
A.a、b間的實際電壓應小于12.3V
B.a、b間的實際電壓應介于12.3V與12.7V之間
C.電壓表V1的內阻小于V2的內阻
D.電壓表V1的內阻大于V2的內阻

分析 本題的關鍵是明確電壓表不是理想電表,根據歐姆定律和串并聯規律不能得出接入電壓表后電路兩端的電壓小于沒接入電壓表時電路兩端的實際電壓,即電壓表內阻越大電壓表的示數越接近電路兩端的實際電壓.

解答 解:A、由于電壓表不是理想電表(內阻不是無窮大),當a、b兩端接入電壓表后,電阻R與電壓表的并聯電阻小于電阻R,根據歐姆定律和串并聯規律可知,電阻R與電壓表的并聯總電壓小于電阻R的實際電壓,即a、b兩端實際電壓將大于電壓表的示數,當然大于電壓表V1的示數,故AB錯誤.
C、根據歐姆定律可知,若電壓表的內阻越大,電壓表與R的并聯電阻就越大,電壓表的示數也越大,即電壓表V1的內阻大于電壓V2的內阻,故C錯誤,D正確.
故選:D.

點評 應牢記若電壓表表示理想電表時,電壓表的示數總小于電路兩端的實際電壓,電壓表的內阻越大,電壓表示數越接近實際電壓.

練習冊系列答案
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10.關于速度、速度的變化和加速度的關系,下列說法中正確的是(  )
A.速度變化的方向為正,加速度的方向可能為負
B.加速度增大,速度可能越來越小
C.速度越來越大,加速度可能越來越小
D.速度變化越大,加速度就一定越大

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11.下列關于電阻率的說法中錯誤的是(  )
A.電阻率只是一個比例常數,沒有單位
B.電阻率反映材料導電性能的好壞,所以與材料有關
C.電阻率與導體的溫度有關
D.電阻率在國際單位制中的單位是歐姆•米

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8.下列說法中正確的是(  )
A.參考系就是相對地面靜止不動的物體
B.研究跳水運動員在空中姿態時,可以把運動員看作質點
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D.亞里士多德早已對自由落體運動作出了科學正確的結論

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15.一輛值勤的警車停在公路邊,當警員發現從他旁邊以15m/s的速度勻速行駛的貨車嚴重超載時,決定前去追趕,經過4s后警車發動起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運動,但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內.問:
(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?
(2)警車發動后要多長時間才能追上貨車?

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5.通過某導體的電流為0.3A,則10s內通過該導體橫截面的電荷量為3C;若這段時間內電流做功為9J,則它兩端的電壓為3V;若將該導體兩端的電壓調為6V,該導體的電阻為10Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.下列說法中的“快”,表示加速度較大的是(  )
A.“和諧號”動車行駛得很快
B.從滕州開汽車去濟南,走高速公路能很快到達
C.正常行駛的汽車在緊急剎車的情況下,能很快停下來
D.小轎車比大卡車啟動得快

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.下列說法正確的是(  )
A.第4s是指3s末到5s初這段時間
B.形狀規則的物體的重心必在其幾何中心
C.研究牙買加運動員博爾特百米跑步動作時,可把博爾特看成質點
D.我市出租車的收費標準是1.20元/公里,其中“每公里”指的是位移

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5.物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數.實驗裝置如圖甲所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與穿過電磁打點計時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細線與托盤連接.打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實驗時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運動,在紙帶上打出一系列點.圖乙給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續的5個計數點A、B、C、D、E,每相鄰兩計數點間還有4個打點(圖中未標出),測出各計數點到A點之間的距離如圖所示.請完成下列小題:

(1)根據圖中數據計算:(保留兩位有效數字)
①打C點時滑塊的速度的大小為0.54m/s;
②滑塊的加速度a=1.0 m/s2
(2)為了測量動摩擦因數,下列物理量中還應測量的是CD.
A.木板的長度L      B.木板的質量m1
C.滑塊的質量m2    D.托盤和砝碼的總質量m3    E.滑塊運動的時間t
(3)不計打點計時器與紙帶間及細繩與滑輪間的阻力,則滑塊與木板間的動摩擦因數μ=$\frac{{{m_3}g-({{m_2}+{m_3}})a}}{{{m_2}g}}$(用被測物理量的字母表示,重力加速度為g).

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