在平直公路上以72 km/h的速度行駛的汽車,遇緊急情況剎車,剎車的加速度大小為5 m/s2,該汽車在6 s內的剎車距離為( )
A.30 m B.40 m
C.50 m D.60 m
科目:高中物理 來源:浙江省嘉興一中2011-2012學年高二上學期摸底考試物理試題 題型:038
節能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質量m=1000 kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90 km/h勻速行駛,發動機的輸出功率為==50 kW.當駕駛員看到前方有80 km/h的限速標志時,保持發動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72 m后,速度變為v2=72 km/h.此過程中發動機功率的用于轎車的牽引,
用于供給發電機工作,發動機輸送給發電機的能量最后有50%轉化為電池的電能.假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以v1=90 km/h在平直公路上勻速行駛,所受阻力FM的大小;
(2)轎車以90 km/h減速到72 km/h過程中,獲得的電能EM;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能EM,維持在72 km/h勻速運動的距離
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科目:高中物理 來源:甘肅省天水一中2012屆高三百題集物理試題 題型:038
節能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質量m=1000 kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90 km/h勻速行駛,發動機的輸出功率為P=50 kW.當駕駛員看到前方有80 km/h的限速標志時,保持發動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72 m后,速度變為v2=72 km/h.此過程中發動機功率的用于轎車的牽引,
用于供給發電機工作,發動機輸送給發電機的能量最后有50%轉化為電池的電能.假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.求
(1)轎車以90 km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力F阻的大小;
(2)轎車從90 km/h減速到72 km/h過程中,獲得的電能E電;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72 km/h勻速運動的距離.
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科目:高中物理 來源:浙江省高考真題 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:
節能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質量m=1000 kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90 km/h勻速行駛,發動機的輸出功率為P=50 kW.當駕駛員看到前方有80 km/h的限速標志時,保持發動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72 m后,速度變為v2=72 km/h.此過程中發動機功率的用于轎車的牽引,
用于供給發電機工作,發動機輸送給發電機的能量最后有50%轉化為電池的電能。假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變。
求:(1)轎車以90 km/h在平直公路上勻速行駛,所受阻力F阻的大小;
(2)轎車從90 km/h減速到72 km/h過程中,獲得的電能E電 ;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電 維持72 km/h勻速運動的距離L′。
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