A. | 16:25 | B. | 2:3 | C. | 3:4 | D. | 2:5 |
分析 汽車剎車過程做做勻減速直線運動,根據加速度和初速度,由速度公式求出剎車的時間,根據已知時間與剎車時間的比較,分析汽車的運動狀態,再選擇公式求解已知時間內的位移,最后求出比值.
解答 解:設汽車從剎車到停下的時間為t,則由v=v0+at得:
t=$\frac{v-{v}_{0}}{a}$=$\frac{0-10}{-2}$s=5s
則5s后汽車停止運動,剎車6s內的位移與剎車5s內的位移相等.
汽車剎車2s內的位移為:x1=v0t1+$\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}$=10×2+$\frac{1}{2}$×(-2)×22(m)=16m
剎車6s內的位移為:x2=v0t+$\frac{1}{2}a{t}^{2}$=10×5+$\frac{1}{2}$×(-2)×52(m)=25m
所以汽車剎車2s內與剎車后6s內汽車通過的位移之比為為x1:x2=16:25
故選:A
點評 對于汽車剎車這種勻減速直線運動,不能死套公式,要注意檢驗解題結果的合理性,往往要先求出汽車剎車的時間,然后再進行其他計算.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 圖中記錄的是分子無規則運動的情況 | |
B. | 圖中記錄的不是微粒做布朗運動的軌跡 | |
C. | 實驗中可以看到,懸浮微粒越大,布朗運動越明顯 | |
D. | 實驗中可以看到,溫度越高,布朗運動越激烈 | |
E. | 布朗運動既能在液體中發生,也可在氣體中發生 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
OP/m | OM/m | ON/m | 碰前總動量 p/(kg•m) | 碰后總動量 p′/(kg•m) | 相對誤差 $|\frac{p′-p}{p}|×100%$ |
0.2190 | 0.310 | 0.2604 | 3.68×10-3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 位移和路程可以描述物體位置的變化 | |
B. | 物體A相對于物體B的位置隨時間發生變化,我們說A相對于B是運動的;而B位置沒有隨時間發生變化,所以B是靜止的 | |
C. | 沿直線推動地面上的木箱,計算其移動的距離時,可將木箱看成質點 | |
D. | 物體在從t到t+△t的時間間隔內,非常非常小,$\frac{△x}{△t}$可以看做物體在時刻t的瞬時速度.所以在實際中,計算某點速度時,△t越小越好 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 水滴在A處的速度大小為0 | |
B. | 水滴經途中相鄰點的時間間隔為0.1s | |
C. | 水滴在B處的速度大小為10m/s | |
D. | 此頻閃周期為0.01s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的加速度等于0,速度一定等于0 | |
B. | 物體的加速度增大,物體速度一定增大 | |
C. | 物體具有向東的加速度,而速度的方向卻可以向西 | |
D. | 在地球表面不同位置處,自由落體加速度一定相同的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 點電荷所帶電荷量一定很小 | |
B. | 點電荷所帶電荷量一定是元電荷電荷量的整數倍 | |
C. | 試探電荷是一種理想化的物理模型,實際上并不存在 | |
D. | 點電荷、元電荷、試探電荷是同一種物理模型 |
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