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17.如圖所示,汽車通過一陡坡,若汽車勻速率的由坡底A運動到坡頂B,則下列說法正確的是(  )
A.汽車的機械能守恒
B.重力的瞬時功率恒定不變
C.合力對汽車做正功
D.汽車牽引力做的功等于克服阻力和重力做的總功

分析 抓住動能不變,結合重力勢能的變化判斷機械能是否變化.根據重力與速度方向夾角的變化判斷重力的瞬時功率是否變化.根據動能定理分析合力做功,以及牽引力做功與克服重力和阻力做功的關系.

解答 解:A、汽車勻速率由坡底運動到坡頂,動能不變,重力勢能變化,機械能不守恒,故A錯誤.
B、速度的大小不變,重力與速度方向的夾角在變化,根據P=mgvcosθ知,重力的瞬時功率在變化,故B錯誤.
C、根據動能定理知,動能不變,則合力做功為零,故C錯誤.
D、合力做功等于零,可知牽引力、重力、阻力做功的代數和為零,即汽車牽引力做的功等于克服阻力和重力做的總功,故D正確.
故選:D.

點評 本題考查了動能定理、瞬時功率公式的基本運用,知道雖然速度大小不變,但是重力和速度方向的夾角在變化,導致重力瞬時功率變化.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.關于磁感線的性質和概念.下列說法正確是(  )
A.鐵屑在磁場中的分布曲線就是磁感線
B.磁感線總是從磁體的N極指向S極
C.磁感線上各點的切線方向就是各點的磁場方向
D.磁感線是閉合的

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.萬有引力表達式:F=$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$.向心力的表達式:Fn=ma,${F}_{n}=m\frac{{v}^{2}}{r}$.第一宇宙速度表達式$v=\sqrt{\frac{GM}{R}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.在“測定金屬材料的電阻率”實驗中,待測金屬絲的橫截面積是圓形,粗細均勻.金屬絲的電阻約為5Ω,所用測量儀器均已校準.

(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,其中某一次測量結果如圖所示,其讀數為0.730mm
(2)采用圖示電路測量金屬絲的電阻R,電源的電動勢為3V.某次測量時電流表,電壓表的示數如圖所示,可知這次測量的金屬絲電阻為5.2Ω,用這個電路測量的電阻值和真實的電阻值相比是偏小(填“偏大”、“偏小”或“相等”)
(3)多次測量后,測得金屬絲的電阻為R,金屬絲接入電路部分的長度為L、金屬絲的直徑為d,則該金屬材料的電阻率為$\frac{πRp9vv5xb5^{2}}{4L}$(用字母符號表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機,是英國數學家和物理學家阿特伍德(G•Atwood 1746-1807)創制的一種著名力學實驗裝置,用來研究勻變速直線運動的規律.某同學對該裝置加以改進后用來驗證機械能守恒定律,如圖乙所示.
(1)實驗時,該同學進行了如下操作:
①將質量均為M(A的含擋光片、B的含掛鉤)的重物用繩連接后,跨放在定滑輪上,處于靜止狀態,測量出擋光中心(填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”)到光電門中心的豎直距離h.
②在B的下端掛上質量為m的物塊C,讓系統(重物A、B以及物塊C)中的物體由靜止開始運動,光電門記錄擋光片擋光的時間為△t.
③測出擋光片的寬度d,則重物A經過光電門時的速度為$\fracp9vv5xb5{△t}$.
(2)如果系統(重物A、B以及物塊C)的機械能守恒,應滿足的關系式為$mgh=\frac{1}{2}(2M+m){(\fracp9vv5xb5{△t})^2}$(已知重力加速度為g)
(3)引起該實驗系統誤差的原因有繩子有質量;滑輪與繩子有摩擦;重物運動受到阻力作用(寫一條即可).
(4)驗證實驗結束后,該同學突發奇想:如果系統(重物A、B以及物塊C)的機械能守恒,不斷增大物塊C的質量m,重物B的加速度a也將不斷增大,那么a與m之間有怎樣的定量關系呢?a隨m增大會趨于一個什么值?請你幫該同學解決:
①寫出a與m之間的關系式:$a=\frac{mg}{2M+m}$(還要用到M和g);
②a的值會趨于重力加速度g.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.2013年12月12日1時30分,“嫦娥三號”探測器由長征三號乙運載火箭從西呂衛星發射中心發射.于14日21時11分成功落月.中國成為世界上第三個有能力獨立自主實施月球軟著陸的國家.下列說法不正確的是(  )
A.火箭發射時,噴出的高速氣流對火箭的作用力大于火箭對氣流的作用力
B.發射初期,火箭處于超重狀態,隨著距地球距離的增大,它受到的重力卻越來越小
C.“嫦娥三號”探測器在距離月面3米作用的時候發動機關機自由下落.最終于12月14日21時12分在月球著陸.該過程中“嫦娥三號”探測器處于完全失重狀態
D.12月15日4時35分,嫦娥三號著陸器與巡視器分離.“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面.由于該巡視器在月球表面受到的重力只有在地球表面的$\frac{1}{6}$,故“玉兔號”巡視器處于失重狀態

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.(1)用多用表的歐姆擋測量阻值約為幾千歐的電阻Rx,以下給出的是可能的實驗操作步驟,其中S為選擇開關,P為歐姆擋調零旋鈕.把你認為正確步驟前的字母按合理的順序填寫在下面的橫線上.
a.將兩表筆短接,調節P使指針對準刻度盤上歐姆擋的0刻度,斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆
c.旋轉S使其尖端對準歐姆擋×1k
d.旋轉S使其尖端對準歐姆擋×100
e.旋轉S使其尖端對準交流500V擋,并拔出兩表筆.
將正確步驟按合理的順序為dabe.
根據實圖所示指針位置,此被測電阻的阻值約為3kΩ.
(2)下述關于用多用電表歐姆擋測電阻的說法中正確的是AC.
A.測量電阻時,如果指針偏轉過大,應將選擇開關S撥至倍率較小的擋位,重新調零后測量
B.測量電阻時,如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔,則會影響測量結果
C.測量電路中的某個電阻,應該把該電阻與電路斷開
D.測量阻值不同的電阻時,都必須重新調零.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某同學要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:
(1)用游標為20分度的卡尺測量其長度如圖1,由圖可知其長度為50.15mm;用螺旋測微器測量其直徑如圖2,由圖可知其直徑為4.700mm;

(2)該同學直接用多用電表測其電阻.用已經調零且選擇旋鈕指向歐姆擋“×100”的位置測量,發現指針偏轉角度太大,這時應將選擇旋鈕指向歐姆擋“×10”位置,歐姆調零后測量,其表盤及指針所指位置如圖所示,則電阻為220Ω.
(3)該同學想用伏安法更精確地測量其電阻R,現有的器材及其代號和規格如下:
待測圓柱體電阻R;
電流表A1(量程0~4mA,內阻約50Ω);電流表A2(量程0~10mA,內阻約30Ω)
電壓表V1(量程0~3V,內阻約10kΩ);電壓表V2(量程0~15V,內阻約25kΩ);
直流電源E(電動勢4V,內阻不計);滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A);
滑動變阻器R2(阻值范圍0~20kΩ,允許通過的最大電流0.5A);
開關S; 導線若干.
為使實驗誤差較小,要求測得多組數據進行分析,請在方框中畫出測量的電路圖,并標明所用器材的代號.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖,同一直線上有A、B、C三點,A、B處均固定著一正電荷,C處的負電荷受A、B的庫侖力的合力記為F,若將C處的電荷向B移近一些,力F會(  )
A.變小B.變大
C.不變D.變大、變小均有可能

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