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某小組設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質量m關系的實驗。
(1)在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中,下列做法和理由正確的是(  )
A.實驗中所用電源為低壓直流電源
B.平衡摩擦力時,應將勾碼用細繩通過定滑輪系在小車上
C.實驗時,先接通電源,后放開小車
D.“重物的質量遠小于小車的質量”這一條件如不滿足,對探究過程會產生影響
(2)在保持小車及車中的砝碼質量M一定,探究加速度與所受合外力的關系時,由于平衡摩擦力時操作不當,二位同學得到的a―F關系分別如圖-中C、D所示

(a是小車的加速度,F是細線作用于小車的拉力).其原因分別是:
C圖:_______________________________;           
D圖:_______________________________.
a/m?s-2
1.98
4.06
5.95
8.12
F/N
1.00
2.00
3.00
4.00
(3) 若測得某一物體M一定時,a與F的關系的有關數據資料下表,根據表中數據畫出a-F圖象。
(1)C D (2)C圖:平衡摩擦力時,長木板的傾角過大了;D圖:沒有平衡摩擦(或沒有完全平衡摩擦力)
(3)a-F圖象如下圖

試題分析:(1)A、打點計時器使用的是交流電源;錯誤
B、平衡摩擦力時,是平衡的小車和紙帶的摩擦,掛上重物后,重物對小車就有了一個拉力,而平衡摩擦靠的是小車重力沿斜面向下的分力來平衡的,所以不應掛鉤碼;錯誤
C、為了記錄所有數據,應先接通電源再放開小車;正確
D、只有當重物的質量遠小于小車的質量是重物對小車的拉力才近似等于重物的重力;正確
故選CD
(2) C圖:由圖可知,拉力為零時小車就有了加速度,所以出現這種情況的原因是平衡摩擦力時,長木板的傾角過大了;
D圖:由圖可知,當拉力達到一定程度是小車才有加速度,所以這種情況是沒有平衡摩擦(或沒有完全平衡摩擦力)
(3)根據數據描點,用一條平滑的線將各點連接起來,落不到直線上的點均勻的分布在這條線的兩側,a-F圖象如下圖

點評:本實驗要牢記沒有平衡摩擦力(或沒有完全平衡摩擦力)和平衡摩擦力過度時a-F圖象的特點。
練習冊系列答案
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⑴為了用某一彈簧測力計的示數表示A和B之間的滑動摩擦力大小,你認為方案        更合理。
⑵若A和B的重力分別為10.0N和20.0N。當A被拉動時,彈簧測力計a示數為6.0N,b示數為11.0N,c示數為4.0N,則A、B間的動摩擦因數μ=            

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(6分)在驗證牛頓第二定律的實驗中,某同學用控制變量法分別研究小車的加速度a與小車所受的合外力F的關系,及小車的加速度a與小車質量m的關系,并作出a—F圖線和a—圖線分別如圖甲、乙所示,由圖可得出的結論是:加速度a跟合外力F成___________比,跟質量m成____________比。

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用應記錄的數據符號寫出動摩擦因數的表達式                                  

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(8分)某同學在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定的A、B、C、D、E、F、G共7個計數點,其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰計數點之間還有四個點未畫出。試根據紙帶上各個計數點間的距離,求:(本題計算結果數值保留兩位有效數字)

(1)計算出打下E點時小車的瞬時速度為              _m/s
(2)整個過程中小車的加速度大小為____       ____m/s2

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在“測定勻變速直線運動的加速度”實驗中,得到一條清晰的紙帶,按每打5個點取一個計數點的方法標出計數點(如圖甲所示),兩相鄰計數點間的時間間隔T=0.02×5s=0.1s.已測得s5=8.80cm,在測計數點3、4之間的距離s4時,刻度尺的示數如圖乙所示,則s4=       cm,根據上述數據算得加速度的大小為        m/s2(加速度的數值保留2位小數)。

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