Question

11．一列火車(chē)總質(zhì)量m=500t，機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×10⁵W，在軌道上行駛時(shí)，軌道對(duì)列車(chē)的阻力F_阻是車(chē)重的0.01倍，g取10m/s²，
求：（1）火車(chē)在水平軌道上行駛的最大速度；
（2）以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v=10m/s時(shí)，列車(chē)的瞬時(shí)加速度是多少；
（3）若火車(chē)從靜止開(kāi)始，保持0.5m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

Answer 1

分析 （1）列車(chē)以額定功率工作時(shí)，行駛速度達(dá)到最大時(shí)牽引力與受到的阻力F_f大小相等，根據(jù)公式P=fv求得最大速度；
（2）當(dāng)行駛速度為v=10m/s時(shí)，由公式P=Fv求出此時(shí)的牽引力，由牛頓第二定律求得加速度a；
（3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束．根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速運(yùn)動(dòng)的牽引力，由P=Fv求出勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度，即可由v=at求解時(shí)間．

解答 解：（1）列車(chē)以額定功率工作時(shí)，當(dāng)牽引力等于阻力，F(xiàn)=F_阻=kmg時(shí)，列車(chē)的加速度為零，速度達(dá)到最大v_m
則：v_m=$\frac{P}{F}=\frac{P}{kmg}=\frac{6×1{0}^{5}}{0.01×500×1{0}^{3}×10}m/s$=12m/s
（2）當(dāng)v=v₂=10m/s時(shí)，F(xiàn)₂=$\frac{P}{{v}_{2}}=\frac{6×1{0}^{5}}{10}N$=6×10⁴N
據(jù)牛頓第二定律得：a=$\frac{{F}_{2}-{F}_{阻}}{m}=\frac{6×1{0}^{4}-0.01×500×1{0}^{3}×10}{500×1{0}^{3}}$m/s²=0.02m/s²
（3）據(jù)牛頓第二定律得牽引力：F′=F_阻+ma=0.01×500×10³×10N+500×10³×0.02N=3×10⁵N
在此過(guò)程中，速度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大．當(dāng)功率為額定功率時(shí)速度大小為v′，
即v′=$\frac{P}{F′}$=$\frac{600×1{0}^{3}}{3×1{0}^{3}}m/s$=2m/s    
據(jù)v′=at，
解得t=4s；
答：（1）火車(chē)在水平軌道上行駛的最大速度為12m/s；
（2）以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v=10m/s時(shí)，列車(chē)的瞬時(shí)加速度是0.02n/s²；
（3）若火車(chē)從靜止開(kāi)始，保持0.5m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s．

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是汽車(chē)的啟動(dòng)方式，對(duì)于汽車(chē)的兩種啟動(dòng)方式，恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)，對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程一定要熟悉．