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20.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.飛行時(shí)間由初速度和高度決定B.水平位移由初速度和高度決定
C.速度和加速度都是在變化的D.屬于非勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

分析 平拋運(yùn)動(dòng)是具有水平方向的初速度只在重力作用下的運(yùn)動(dòng),是一個(gè)勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).解決平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究,水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)時(shí)間由高度決定.

解答 解:A、平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)$h=\frac{1}{2}g{t}_{\;}^{2}$可知:$t=\sqrt{\frac{2h}{g}}$,運(yùn)動(dòng)時(shí)間由高度決定,與初速度無(wú)關(guān),所以A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)x=v0t可知,水平位移由時(shí)間和初速度共同決定,時(shí)間又是由高度決定的,所以水平位移由初速度和高度決定,所以B正確;
C、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用,所以其加速度為重力加速度,加速度的大小是不變的,但是物體的速度在變化,所以C錯(cuò)誤;
D、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查,掌握住平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,水平方向上勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),豎直方向上自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律逐個(gè)分析即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示,建筑工人通過(guò)滑輪裝置將一質(zhì)量是100kg的料車(chē)沿傾角為30°的斜面由底端勻速地拉到頂端,斜面長(zhǎng)L是4m,若不計(jì)滑輪的質(zhì)量和各處的摩擦力,g取10m/s2,則這一過(guò)程中(  )
A.人拉繩子的力做的功為1000J
B.料車(chē)的重力做的功為2000J
C.斜面的支持力對(duì)料車(chē)做正功
D.料車(chē)受到的合力對(duì)料車(chē)做的總功為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.一定質(zhì)量的理想氣體,開(kāi)始時(shí)處于某一初始溫度,現(xiàn)要使它的溫度經(jīng)變化后回到初始溫度,下列過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)的是(  )
A.等容降壓后等壓膨脹B.等壓膨脹后等容降壓
C.等容增壓后等壓膨脹D.等壓膨脹后等容增壓

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.把長(zhǎng)為l的鐵釘釘入木板中,已知釘子在木板中遇到的阻力與釘子進(jìn)入木板的深度成正比,比例系數(shù)為k,問(wèn)此釘子全部進(jìn)入木板的過(guò)程中阻力做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.(雙選)如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊離原點(diǎn)s遠(yuǎn)時(shí)開(kāi)始勻速前進(jìn),下列判斷正確的是(  )
A.f•s量度子彈損失的動(dòng)能B.f•d量度子彈損失的動(dòng)能
C.f•s量度木塊動(dòng)能改變量D.f(s+d)量度子彈損失的動(dòng)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.汽車(chē)?yán)宪?chē)在水平道路上沿著直線(xiàn)加速行駛,以下說(shuō)法正確的是(  )
A.汽車(chē)能拉著拖車(chē)加速前進(jìn),是因?yàn)槠?chē)?yán)宪?chē)的力大于拖車(chē)?yán)?chē)的力
B.汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大小與拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力大小相等
C.汽車(chē)先對(duì)拖車(chē)施加拉力,然后才產(chǎn)生拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力
D.汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大小與拖車(chē)所受地面對(duì)它的摩擦力大小相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)
B.當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)一座橋所需的時(shí)間時(shí),不能把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)
C.研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面,自行車(chē)都不能視為質(zhì)點(diǎn)
D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看做質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖是某公園水平地面上半徑為R的中國(guó)古代八卦圖,中央“S”由兩個(gè)直徑都為R的半圓組成,馬大爺在晨練時(shí),從A點(diǎn)出發(fā)沿相關(guān)圓弧ABCOADC行進(jìn),當(dāng)他走到D點(diǎn)時(shí).求在整個(gè)過(guò)程中,他的位移為(  )
A.$\sqrt{2}$R,向西南B.2R,向東南C.$\sqrt{2}$R,向東南D.R,向西北

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,質(zhì)量為m=5kg,長(zhǎng)為2a=20cm,底面積為S=10cm2的薄壁氣缸放在水平面上,氣缸與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.氣缸內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的活塞,活塞與墻壁之間連接一個(gè)勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體(可視為理想氣體)的溫度為T(mén)0=27℃,壓強(qiáng)為p0=1×105Pa時(shí),活塞恰好位于氣缸的中央位置,且輕彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).已知大氣壓強(qiáng)為p0=1×105Pa,重力加速度為g=10m/s2,氣缸與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,汽缸內(nèi)壁光滑,氣缸和活塞氣密性良好且絕熱,不計(jì)活塞的厚度,現(xiàn)用電熱絲對(duì)氣缸內(nèi)氣體緩慢加熱.
(i)氣缸內(nèi)溫度多大時(shí),氣缸開(kāi)始滑動(dòng)?
(ii)氣缸呢溫度多大時(shí),活塞滑到氣缸最右端?

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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