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如圖12-62所示,兩根足夠長且電阻不計的光滑平行金屬導軌,固定在同一水平面上,勻強磁場垂直于導軌所在的平面.兩根質量均為m且電阻不相同的金屬桿甲和乙跨放在導軌上,兩金屬桿始終與導軌垂直.現在在金屬桿甲上加一個與金屬桿甲垂直且水平向右的恒力F,使金屬桿甲從靜止開始沿導軌向右滑動.與此同時,在金屬桿乙上加上另外一個與金屬桿乙垂直且水平向左的拉力,該拉力的功率恒為P,使金屬桿乙也由靜止開始沿導軌向左滑動.已知經過時間t,甲桿位移為s,兩金屬桿上產生的焦耳熱之和為Q,此時兩桿剛好都勻速運動,在該時刻立即撤去作用在乙上的拉力.試求在以后的過程中,甲、乙兩桿組成的系統,最多還能產生多少焦耳熱?

圖12-62


解析:

在t時間內的過程中,設t秒末甲速度為v1,乙速度為v2

有:Pt+Fs=Q++

因t秒末二者都勻速,甲、乙兩桿所受的安培力都等于拉力,所以有:P=Fv2

以上聯合解得:v2=

v1=

t時刻以后的過程中,甲、乙二者組成的系統所受的合外力為零,系統動量守恒.當二者速度大小方向都相同時,回路中電流為零,不再產生焦耳熱,二者都做勻速直線運動,運動方向和v2相同,設共同速度為v,產生的焦耳熱為Q′.由動量守恒得:mv2-mv1=2mv

由能的轉化與守恒得

解得:v=

Q′=[Pt+Fs-Q+].

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?上海模擬)利用如圖1所示的電路測定電源電動勢和內電阻,提供的器材有:
A.干電池兩節(每節電動勢約1.5V,內阻未知)
B.直流電壓表V1、V2(內阻很大)
C.直流電流表A(內阻可以忽略不計)
D.定值電阻R(阻值未知,但不小于5Ω)
E.滑動變阻器      F.導線和開關
(1)甲同學利用該電路完成實驗時,由于某根導線發生斷路故障,因此只記錄到了一個電壓表和電流表的示數,如下表所示:
U/V 2.62 2.48 2.34 2.20 2.06 1.92
I/A 0.08 0.12 0.19 0.20 0.24 0.28
試利用表格中的數據在所給的坐標圖中作出U-I圖,由圖象2可知,該同學測得兩節干電池總的電動勢為
2.90
2.90
V,總內阻為
3.50
3.50
Ω.由計算得到的數據可以判斷能夠正確讀數的電壓表應該為表
V1
V1
(填“V1”或“V2”)
(2)乙同學在找出斷路的導線并調換好的導線后,連接該電路繼續實驗時,由于電流表發生短路故障,因此只能記錄下兩個電壓表示數,該同學利用記錄的數據,以表V2示數U2為橫坐標,表V1示數U1為縱坐標作圖象,也得到一條不過原點的直線,已知直線的斜率為k,縱軸截距為b,則兩節干電池總的電動勢大小為
ε=
b
1-k
ε=
b
1-k
,兩節干電池總的內阻
不可以
不可以
(填“可以”或“不可以”)求出.
如果該同學希望通過利用圖象的截距直接得到電源的電動勢,保持U1為縱坐標不變,應該選用
U1-U2
U1-U2
作為橫坐標作圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?湖南一模)利用如圖1所示的電路測定電源的電動勢和內電阻,提供的器材有

(A)干電池兩節,每節電池的電動勢約為1.5V,內阻未知
(B)直流電壓表V1、V2,內阻很大
(C)直流電流表A,內阻可忽略不計
(D)定值電阻R0,阻值未知,但不小于5Ω
(E)滑動變阻器
(F)導線和開關
(1)甲同學利用該電路完成實驗時,由于某根導線發生斷路故障,因此只記錄了一個電壓表和電流表的示數,如表所示:
U/V 2.62   2.48 2.34 2.20 2.06 1.92
I/A 0.08 0.12 0.19 0.20 0.24 0.28
試利用表格中的數據作出U-I圖,由圖象可知,該同學測得兩節干電池總的電動勢值為
2.9
2.9
V,總內阻為
3.5
3.5
Ω.由計算得到的數據可以判斷能夠正確示數的電壓表應為表
V1
V1
(選填“V1”或“V2”).
(2)乙同學在找出斷路的導線并調換好的導線后,連接該電路繼續實驗時,由于電流表發生短路故障,因此只能記下兩個電壓表的示數,該同學利用表中的數據,以表V1的示數U1為橫坐標、表V2的示數U2為縱坐標作圖象,也得到一條不過原點的直線,已知直線的斜率為k,截距大小為b,則兩節干電池總的電動勢大小為
b
1-k
b
1-k
,兩節干電池的總內阻
不可以
不可以
(選填“可以”或“不可以”)求出.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?西城區二模)實驗題
(1)甲乙兩個同學共同做“驗證牛頓第二定律”的實驗,裝置如圖所示.

①兩位同學用砝碼盤(連同砝碼)的重力作為小車(對象)受到的合外力,需要平衡桌面的摩擦力對小車運動的影響.他們將長木板的一端適當墊高,在不掛砝碼盤的情況下,小車能夠自由地做
勻速直線
勻速直線
運動.另外,還應滿足砝碼盤(連同砝碼)的質量m
遠小于
遠小于
小車的質量M.(填“遠小于”、“遠大于”或“近似等于”)
接下來,甲同學研究:在保持小車的質量不變的條件下,其加速度與其受到的牽引力的關系;乙同學研究:在保持受到的牽引力不變的條件下,小車的加速度與其質量的關系.
②甲同學通過對小車所牽引紙帶的測量,就能得出小車的加速度a.圖2是某次實驗所打出的一條紙帶,在紙帶上標出了5個計數點,在相鄰的兩個計數點之間還有4個點未標出,圖中數據的單位是cm.實驗中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流.根據以上數據,可以算出小車的加速度a=
0.343
0.343
m/s2.(結果保留三位有效數字)
③乙同學通過給小車增加砝碼來改變小車的質量M,得到小車的加速度a與質量M的數據,畫出a~
1
M
圖線后,發現:當
1
M
較大時,圖線發生彎曲.于是,該同學后來又對實驗方案進行了進一步地修正,避免了圖線的末端發生彎曲的現象.那么,該同學的修正方案可能是
A
A

A.改畫a與
1
M+m
的關系圖線       B.改畫a與(M+m)的關系圖線
C.改畫 a與
m
M
的關系圖線         D.改畫a與
1
(M+m)2
的關系圖線
(2)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,采用如圖3所示的電路.
①請根據圖3在圖4中進行實物連線.

②某同學在實驗中得到下面一組U和I的數據:
序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9
U/V 0.05 0.10 0.20 0.30 0.40 1.00 1.50 2.00 3.00
I/A 0.05 0.08 0.10 0.11 0.12 0.16 0.19 0.22 0.27
圖5是該同學根據實驗數據描繪出的伏安特性曲線.從圖線上可以看出,當通過小燈泡的電流逐漸增大時,燈絲的阻值逐漸
增大
增大
;這表明燈絲的電阻率隨溫度升高而
增大
增大
.(以上兩空均選填“增大”、“不變”或“減小”)
③將本實驗中的小燈泡兩端加3.0V的電壓,則小燈泡的實際功率約為
0.81(0.80~0.82)
0.81(0.80~0.82)
W;若直接接在電動勢為3.0V、內阻為2.0Ω的直流電源兩端,則小燈泡的實際功率約為
0.62(0.60~0.64)
0.62(0.60~0.64)
W.(以上兩空的結果均保留兩位有效數字)

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科目:高中物理 來源: 題型:021

如圖所示, 已知一列簡諧橫波的頻率小于5Hz, 橫波在一條直線上傳播, 某時刻的波形如圖中實線所示, 經過t=0.2s后波形變成如圖中虛線所示. 那么它的波速可能是

[  ]

A. 12.5m/s  B. 37.5m/s  C. 62.5m/s  D. 87.5m/s

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同步練習冊答案
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