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汽車發動機的轉動通過變速箱中的齒輪傳遞到車輪上,轉速比可以通過變速桿來改變.發動機輸出功率不能無限制地增大,所以汽車上坡時必須“換檔”,如圖所示.有關汽車上坡“換檔”動作,下列說法正確的是(  )
分析:司機可以用“換擋”的辦法來減速行駛是為了獲得更大的牽引力來上坡,由P=FV可知,在功率一定的情況下,當速度減小時,汽車的牽引力就會增大.
解答:解:由功率公式P=Fv可知,在功率一定的情況下,當速度減小時,汽車的牽引力就會增大,此時更容易上坡;故換低速檔,增大牽引力.
故選:C.
點評:本題很好的把現實生活中的事情與所學的物理知識結合了起來,可以激發學生的學習興趣.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛質量為1.0×103 kg的汽車,經過10秒由靜止加速到108km/h.求:
(1)汽車受到的合外力.
(2)如果關閉汽車的發動機油門,并制動汽車的后輪的轉動后,汽車受到的阻力為6.0×103N,汽車由108km/h停下來所用的時間和通過的路程各為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)為了響應國家的“節能減排”號召,某同學采用了一個家用汽車的節能方法.在符合安全行駛要求的情況下,通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施,使汽車負載減少.假設汽車以72 km/h的速度勻速行駛時,負載改變前、后汽車受到的阻力分別為2 000 N和1950 N,請計算該方法使汽車發動機輸出功率減少了多少?

(2)有一種叫“飛椅”的游樂項目,示意圖如圖所示,長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉盤邊緣,轉盤可繞穿過其中心的豎直軸轉動.當轉盤以角速度ω勻速轉動時,鋼繩與轉軸在同一豎直平面內,與豎直方向的夾角為θ,不計鋼繩的重力,求轉盤轉動的角速度ω與夾角θ的關系.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)為了響應國家的“節能減排”號召,某同學采用了一個家用汽車的節能方法.在符合安全行駛要求的情況下,通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施,使汽車負載減少.假設汽車以72 km/h的速度勻速行駛時,負載改變前、后汽車受到的阻力分別為2 000 N和1 950 N.請計算該方法使汽車發動機輸出功率減少了多少?

(2)有一種叫“飛椅”的游樂項目,示意圖如圖所示.長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉盤邊緣.轉盤可繞穿過其中心的豎直軸轉動.當轉盤以角速度ω勻速轉動時,鋼繩與轉軸在同一豎直平面內,與豎直方向的夾角為θ.不計鋼繩的重力,求轉盤轉動的角速度ω與夾角θ的關系.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(廣東卷)17.(18分)(1)為了響應國家的“節能減排”號召,某同學采用了一個家用汽車的節能方法.在符合安全行駛要求的情況下,通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施,使汽車負載減少.假設汽車以72 km/h的速度勻速行駛時,負載改變前、后汽車受到的阻力分別為2 000 N和1950 N,請計算該方法使汽車發動機輸出功率減少了多少?

(2)有一種叫“飛椅”的游樂項目,示意圖如圖所示,長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉盤邊緣,轉盤可繞穿過其中心的豎直軸轉動.當轉盤以角速度ω勻速轉動時,鋼繩與轉軸在同一豎直平面內,與豎直方向的夾角為θ,不計鋼繩的重力,求轉盤轉動的角速度ω與夾角θ的關系

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