Question

一飛機(jī)在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)為a，機(jī)翼兩端點(diǎn)的距離為b．該空間地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量為B₁，豎直分量為B₂．設(shè)駕駛員左側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)為C，右側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)為D，則CD兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U為（　　）

A．U=B1vb，且C點(diǎn)電勢(shì)低于D點(diǎn)電勢(shì)

B．U=B1vb，且C點(diǎn)電勢(shì)高于D點(diǎn)電勢(shì)

C．U=B2vb，且C點(diǎn)電勢(shì)低于D點(diǎn)電勢(shì)

D．U=B2vb，且C點(diǎn)電勢(shì)高于D點(diǎn)電勢(shì)

Answer 1

一飛機(jī)在北半球的上空以速度v水平飛行，切割磁感應(yīng)強(qiáng)度的豎直分量，切割的長(zhǎng)度等于機(jī)翼的長(zhǎng)度，所以U=B₂bv，根據(jù)右手定則，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向D指向C，所以C點(diǎn)的電勢(shì)高于D點(diǎn)的電勢(shì)．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．
故選D