Question

一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機機身長為a，翼展為b；該空間地磁場磁感應強度的水平分量為B₁，豎直分量為B₂；駕駛員左側機翼的端點用A表示，右側機翼的端點用B表示，用E表示飛機產生的感應電動勢，則（　　）

A．E=B₁vb，且A點電勢低于B點電勢

B．E=B₁vb，且A點電勢高于B點電勢

C．E=B₂vb，且A點電勢低于B點電勢

D．E=B₂vb，且A點電勢高于B點電勢

Answer 1

分析：一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，切割磁感應強度的豎直分量，根據E=BLv求出切割產生的感應電動勢大小，根據右手定則判斷出感應電動勢的方向，從而確定出A、B兩點電勢的高低．

解答：解：一飛機在北半球的上空以速度v水平飛行，切割磁感應強度的豎直分量，切割的長度等于驛站的長度，所以E=B₂bv，根據右手定則，感應電動勢的方向B指向A，所以A點的電勢高于B點的電勢．故D正確，A、B、C錯誤．
故選D．

點評：解決本題的關鍵掌握切割產生的感應電動勢大小公式，以及會運用右手定則判斷感應電動勢的方向．