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如圖所示,甲、乙兩小車的質量分別為m1、m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車連接,靜止在光滑的水平面上.現在同時對甲、乙兩車施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙兩車同時由靜止開始運動,直到彈簧被拉到最長(彈簧仍在彈性限度內)的過程中,對甲、乙兩小車及彈簧組成的系統,下列說法正確的是(  )
分析:對甲、乙及彈簧系統進行受力分析,根據物體的受力情況判斷物體的運動性質;根據動量守恒條件分析系統動量是否變化.
解答:解:A、因F1、F2等大反向,故甲、乙、彈簧組成的系統所受合外力為零,系統動量守恒,故A錯誤
B、在整個過程中,拉力一直對系統做正功,速度減為零時,彈簧伸長最長,系統的機械能最大,故B正確.
C、當彈簧彈力等于恒力時,兩車的速度最大,動能最大.在此運動的過程中,甲車的質量大,兩車所受的合力大小在任何時刻相等,則甲車的加速度小,則最大速度小,所以甲車的最大動能小于乙車的最大動能.故C正確.
D、在拉力作用下,甲、乙開始做加速運動,彈簧伸長,彈簧彈力變大,物體甲、乙受到的合力變小,物體加速度變小,物體做加速度減小的加速運動,當彈簧彈力等于拉力時物體受到的合力為零,速度達到最大,之后彈簧彈力大于拉力,兩物體減速運動,直到速度為零時,彈簧伸長量達最大.故D錯誤.
故選BC.
點評:對甲、乙及彈簧系統進行受力分析,根據物體的受力情況判斷物體的運動性質;根據動量守恒條件分析系統動量是否變化.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

用伏安法測電阻,可采用如圖所示的甲、乙兩種接法.已知所用電壓表內阻約為5kΩ,電流表內阻約為0.5Ω.當測量10Ω左右的電阻時,宜采用
電路,電阻的測量值比真實值
偏小
偏小
(填“偏大”或“偏小”或“相等”).

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用伏安法測電阻,可采用如圖所示的甲、乙兩種接法.如所用電壓表內阻約為5kΩ,電流表內阻約為0.5Ω.
(1)現采用乙電路測量某電阻的阻值時,兩電表的讀數分別為7.50V、0.50A,則此電阻的測量值為
15.0
15.0
Ω,和真實值比
偏小
偏小
(填“偏大”,“偏小”,“等于”).
(2)當測量100Ω左右的電阻時,宜采用
電路.

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如圖所示,甲、乙兩質點在同一直線上的位移-時間圖象(x-t圖),以甲的出發點為原點,出發時間為計時的起點,則(  )

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