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民航客機一般都有緊急出口,發生意外情況緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上.若機艙口下沿距地面4m,氣囊所構成的斜面長度為5m,一個質量為60kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是240N,人滑至氣囊底端時速度有多大?
分析:根據牛頓第二定律求出人下滑的加速度,結合勻變速直線運動的速度位移公式求出人滑至氣囊底端時速度大。
解答:解:根據牛頓第二定律得,mgsinθ-f=ma.
解得a=
mgsinθ-f
m
=
600×
4
5
-240
60
m/s2
=4m/s2
根據速度位移公式得,v2=2ax
解得v=
2ax
=
2×4×5
m/s=2
10
m/s

答:人滑至氣囊底端時速度為2
10
m/s.
點評:本題考查了牛頓第二定律和運動學公式的基本運用,知道加速度是聯系力學和運動學的橋梁.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

民航客機一般都有緊急出口,發生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面上.若機艙口下沿距地面3.2m,氣囊所構成的斜面長度為4.0m,一個質量為60kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是240N.則人滑至氣囊底端時速度為(  )(g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

民航客機一般都有緊急出口,發生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,如圖(a)所示,人員可沿斜面滑行到地上,圖(b)是其簡化模型.若機艙口下沿距地面的高度AB=3.0m,氣囊所構成的斜面長度為AC=5.0m,斜面與水平地面CD段平滑連接.已知旅客與氣囊、地面間的動摩擦因數均為μ=0.55,不計空氣阻力,g取1 0m/s2.若旅客從氣囊上由靜止開始滑下,求:
(1)旅客沿斜面滑下時加速度的大小a;
(2)旅客滑到斜面底端C時速度的大小v
(3)旅客在水平地面上滑行的距離S.

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科目:高中物理 來源: 題型:

民航客機一般都有緊急出口,發生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上.若機艙口下沿距地面h=3.2米,氣囊所構成的斜面長度為L=5.5米,一個質量m=60千克的人沿氣囊滑下時所受的阻力是f=240牛,人滑至氣囊底端時速度V有多大?(g=10米/秒2

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科目:高中物理 來源: 題型:

民航客機一般都有緊急出口,發生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上.若機艙口下沿距地面3.2 m,氣囊所構成的斜面長度為4.0 m,一個質量為60 kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是240 N,人滑至氣囊底端時速度有多大?

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