分析 (1)根據(jù)速度公式求勻加速運動的時間,由位移公式求勻加速運動的路程;
(2)汽車運動過程是勻加速、勻速、勻減速運動,分別求出各段時間再求和;
解答 解:(1)設(shè)公共汽車啟動時加速所用的時間為${t}_{1}^{\;}$,則
${t}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{1}^{\;}}{a}=10s$
加速行駛的路程為${s}_{1}^{\;}$,則
${s}_{1}^{\;}=\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}=\frac{1}{2}×1×1{0}_{\;}^{2}=50m$
(2)上面所求的時間和路程同時也是制動減速所用的時間和路程,所以汽車勻速行駛所經(jīng)過的路程為${s}_{2}^{\;}$,則
${s}_{2}^{\;}=s-2{s}_{1}^{\;}=500m$
勻速行駛所用時間為${t}_{2}^{\;}$
${t}_{2}^{\;}=\frac{{s}_{2}^{\;}}{{v}_{1}^{\;}}=50s$
公共汽車在兩站之間運動所經(jīng)歷的時間為$t=2{t}_{1}^{\;}+{t}_{2}^{\;}=70s$
答:(1)公共汽車勻加速行駛的路程${s}_{1}^{\;}$為50m;
(2)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時間t為70m.
點評 本題關(guān)鍵似乎明確汽車的運動性質(zhì),然后分階段選擇運動學(xué)公式列式求解,基礎(chǔ)題目.
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A. | 該定義只適用于點電荷產(chǎn)生的電場 | |
B. | 電場中某點場強的方向與試探電荷的正負(fù)無關(guān) | |
C. | 上式中,F(xiàn)是放入電場中的點電荷所受的靜電力,q是產(chǎn)生電場的電荷的電荷量 | |
D. | 庫侖定律的表達(dá)式F=$\frac{k{q}_{1}{q}_{2}}{{r}^{2}}$可以說是點電荷q2產(chǎn)生的電場在點電荷q1處的庫侖力大;而$\frac{k{q}_{1}}{{r}^{2}}$可以說是點電荷q2產(chǎn)生的電場在點電荷q1處的場強大小 |
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