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1.用歐姆表“×100”檔測量兩個電阻的阻值,調零后,先后用表筆壓緊電阻的兩端,表針依次指在圖所示的a、b兩處,表盤中央的刻度是40.則兩個電阻的阻值依次是4800歐和200歐.為了提高測量精度,上述兩個電阻中,阻值為200歐的一個應換用×10檔重新測量.

分析 歐姆表測電阻歐姆表指針示數與擋位的乘積是歐姆表示數;用歐姆表測電阻要選擇合適的擋位使指針指在中央刻度線中央附近,歐姆表換擋后應重新進行歐姆調零.

解答 解:用歐姆表“×100”檔測量電阻,由圖示表盤可知,指針在a處時所測電阻阻值為:48×100=4800Ω,指針在b處時所測電阻阻值為:2×100=200Ω;
指針在b處時指針偏角太大,所選擋位太大,為準確測量電阻阻值,阻值為200歐姆的電阻應換用×10擋重新進行測量;
故答案為:4800;200;200;×10.

點評 本題考查了歐姆表的使用方法以及測量電阻的步驟、歐姆表讀數;歐姆表指針示數與擋位的乘積是歐姆表示數.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列物體中,機械能一定守恒的是(  )
A.受到平衡力作用而運動的物體B.只受重力作用而運動的物體
C.只受重力和拉力作用而運動的物體D.在水平面上做圓周運動的汽車

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.根據牛頓運動定律,以下選項中正確的是(  )
A.人只有在靜止的車廂內,豎直向上高高跳起后,才會落在車廂的原來位置
B.人在沿直線勻速前進的車廂內,豎直向上高高跳起后,將落在原來位置
C.人在沿直線加速前進的車廂內,豎直向上高高跳起后,將落在起跳點的后方
D.人在沿直線減速前進的車廂內,豎直向上高高跳起后,將落在起跳點的后方

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,A、B兩個質量相同的小球,用細線相連,一輕質彈簧的上端固定于O點,下端與A球相連接,兩球處于靜止狀態.現將細線燒斷,則在燒斷的瞬間兩球的加速度是(  )
A.A、B兩球的加速度大小都等于g,但方向相反
B.A球的加速度為2g,方向向上,B球的加速度為g,方向向下
C.A球的加速度為g,方向向上,B球的加速度為零
D.A球的加速度為零,B球的加速度為g,方向向下

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.關于電動勢下列說法正確的是(  )
A.電源電動勢等于電源正負極之間的電勢差
B.用電壓表直接測量電源兩極得到的電壓數值,實際上總略小于電源電動勢的準確值
C.電源電動勢總等于內、外電路上的電壓之和,所以它的數值與外電路的組成有關
D.電源是電能轉化為其他形式能量的裝置

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,因元件故障,按通電鍵K時,燈L1和L2均不亮,用電壓表測得Uab=0,Ubd=4V,Ucd=0.由此可知斷路處為(  )
A.電鍵KB.燈L1C.燈L2D.變阻器

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.在做“研究平拋運動”的實驗中,為了確定小球在不同時刻在空中所通過的位置,實驗時用了如圖所示的裝置,現將斜槽軌道的末端調整水平,在一塊平整的木板表面釘上白紙和復寫紙.將該木板豎直立于水平地面上,使小球從斜槽上緊靠擋板出由靜止釋放,小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A;將木板向遠離槽口平移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板出由靜止釋放,小球撞在木板上得到痕跡B;又將木板再向遠離槽口平移距離x,小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,再得到痕跡C.若測得木板每次移動距離x=10.00cm,A、B間距離y1=5.02cm,B、C間距離y2=14.82cm.請回答以下問題(g=9.80m/s2):
(1)為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠檔板處由靜止釋放?答:為了保證小球每次做平拋運動的初速度相同.
(2)根據以上直接測量的物理量來求得小球初速度的表達式為v0=x$\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$.(用題中所給字母表示).
(3)小球初速度的值為v0=1.00m/s.(計算結果均保留3位有效數字)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.如圖所示,abcde是半徑為r的圓內接正五邊形,在其頂點a、b、c、d處各固定電荷量為+Q的點電荷,在e處固定電荷量為-3Q的點電荷,則放置在圓心O處的電荷量為-q的點電荷所受到的靜電力的大小為$\frac{4kQ}{{r}^{2}}$,方向為沿Oe方向.

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11.如圖所示,在高為h的平臺邊緣水平拋出小球A,同時在水平地面上距臺面邊緣水平距離為s處豎直上拋小球B,兩球運動軌跡在同一豎直平面內,不計空氣阻力,重力加速度為g.若兩球能在空中相遇,則小球A的初速度v0應大于$s\sqrt{\frac{g}{2h}}$,A、B兩球初速度之比$\frac{{v}_{0}}{{v}_{B}}$為$\frac{s}{h}$.

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