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【題目】公路急轉彎處通常是交通事故多發地帶。如圖,某公路轉彎處是一圓弧,當汽車在該轉彎處行駛的速率為vC時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢。則在該彎道處

A. 路面內側高外側低

B. 車速只要低于vC,車輛便會向內側滑動

C. 當路面結冰時,與未結冰時相比,vC的值變小

D. 車速雖然高于vC,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側滑動

【答案】D

【解析】路面應建成外高內低,此時重力和支持力的合力指向內側,可以提供圓周運動向心力,A錯誤。車速低于,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側,減小提供的向心力,車輛不會向內側滑動,故B錯誤。當路面結冰時與未結冰時相比,由于支持力和重力不變,則的值不變,C錯誤。車速若高于,所需的向心力增大,此時摩擦力可以指向內側,增大提供的向心力,故只要不超出某一最高限度車輛不會向外側滑動,故D正確。故選D。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,重均為C的兩光滑小環AB用輕繩連接,分別套在水平和豎直的固定直桿上。在繩上O點施一水平力F拉緊輕繩,設法使整個系統處于靜止狀態。隨后使力F緩慢增大,則在此過程中

A. OA段繩中的張力始終大于G,且逐漸增大

B. 桿對A環的作用力始終大于2G,且逐漸增大

C. OB段繩中的張力始終大于G,且逐漸增大

D. OB段繩與豎直方向的夾角逐漸增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示, AB與CD為兩個對稱斜面,其上部都足夠長,下部分別與一個光滑的圓弧面的兩端相切,圓弧圓心角為120°,半徑R=20 m一個質量為2 kg的物體在離弧底E高度為h=30 m處,以初速度v0=4 m/s沿斜面運動,物體與兩斜面的動摩擦因數均為=02求:物體在兩斜面上不包括圓弧部分一共能運動多少路程?g=10 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關系.實驗時保持小車(含車中重物)的質量M不變,細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,用打點計時器測出小車運動的加速度a.

(1)關于實驗操作,下列說法正確的是________.

A.實驗前應調節滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行

B.平衡摩擦力時,在細線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑

C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力

D.實驗時應先接通打點計時器電源,后釋放小車

(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續的5個計數點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數點之間都有4個點跡未標出,測出各計數點到A點間的距離.已知所用電源的頻率為50 Hz,打B點時小車的速度vB________ m/s,小車的加速度a________ m/s2.

(3)改變細線下端鉤碼的個數,得到aF圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是________.

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【題目】如圖所示,光滑水平面上放置帶有半圓弧軌道面的長平板,半圓弧面直徑AB豎直且與平板表面相切于A點,整個裝置質量為M.在裝置的右端放一質量為m的小滑塊,與裝置一起以初速度v0向左運動.現給裝置加一個水平向右的恒定推力F,滑塊與長平板發生相對滑動,經過t時間裝置速度減為零,滑塊恰好滑至長平板的左端A,此時撤去外力F并將裝置鎖定,小滑塊繼續沿半圓弧軌道運動,恰好能通過軌道最高點B.滑塊剛落回長平板的位置與A點的距離為b,重力加速度為g,求:

(1)小滑塊與長平板間的動摩擦因數μ

(2)長平板的長度L;

(3)滑塊在通過半圓弧軌道時克服摩擦力做功W

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【題目】如圖所示,螺線管匝數n=1500匝,橫截面積S=20cm2,螺線管導線電阻r =1Ω,電阻R =4Ω。螺線管所在空間存在著向右的勻強磁場,磁感應強度大小隨時間的變化如圖所示,下列說法正確的是

A. 流過電阻R的電流方向是從AC

B. 感應電流的大小隨時間均勻增大

C. 電阻R兩端的電壓為4.8V

D. C點的電勢為-4.8V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于機械振動和機械波,下列說法正確的是______________

A. 共振是受迫振動的一種特殊情況

B. 機械波傳播過程中,介質中的單個質點的能量是守恒的

C. 當障礙物的尺寸比波長大很多時,就不能觀察到明顯的波的衍射現象

D. 如圖所示,頻率恒定的聲源按路線abcda逆時針做勻速圓周運動,觀察者在圓心不動,則觀察者接收到的聲波頻率始終與聲源頻率相同

E. 同一機械波在不同介質中傳播時,頻率往往不同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,平行金屬導軌與水平面間的傾角為θ,導軌電阻不計,與阻值為R的定值電阻相連,勻強磁場垂直穿過導軌平面,磁感應強度為B。有一質量為m長為l的導體棒從ab位置以初速度v沿斜面向上運動,最遠到達a!b'的位置,滑行的距離為S,導體棒的電阻也為R,與導軌之間的動摩擦因數為μ,重力加速度為g。則上滑過程中

A. 導體棒的加速度逐漸減小

B. 電阻R上電流做功產生的熱量為

C. 外力對導體棒做的總功為

D. 導體棒損失的機械能為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關系。實驗時保持小車 (含車中重物)的質量不變,細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力用打點 計時器測出小車運動的加速度a.

(1)關于實驗操作,下列說法正確的是________

A.實驗前應調節滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行

B.平衡摩擦力時.在細線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑

C.每次改變小車所受的拉力后不重復平衡摩擦力

D.實驗時應先釋放小車,后接通打點計時器電源

(2)我們己經知道,物體的加速度(a)同時跟合外力(F)和質量(M)兩個因素有關。要研究這三 個物理量之間的定量關系的思想方法是__

(3)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續的5個計數 A. B. C. D. 相鄰兩個計數點之間都有4個點跡未標出,測出各計數點到A點間的距離。己知所用電源的頻率為50HZ,打B點時小車的速度________m/s.小車的加速度a=____ m/s

(4)為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,她先做了兩方面的調整措施:

a:用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是_____________.

b使鉤碼的質量遠小于小車的質量,目的是使拉小車的力近似等于________.

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