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從高出地面3 m的位置豎直向上拋出一個小球，它上升5 m后回落，最后到達地面，如圖所示。分別以地面和拋出點為原點建立坐標系，方向均以向上為正，填寫以下表格。
   
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一位質(zhì)量m=60kg參加“挑戰(zhàn)極限”的業(yè)余選手，要越過一寬度為s=2.5m的水溝，躍上高為H=2.0m的平臺，采用的方法是：人手握一根長L=3.25m的輕質(zhì)彈性桿一端，從A點由靜止開始勻加速助跑，至B點時，桿另一端抵在O點的阻擋物上，接著桿發(fā)生形變、同時腳蹬地，人被彈起，離地時重心高h=0.8m，到達最高點時桿處于豎直，人的重心在桿的頂端．運動過程中空氣阻力可忽略不計．（取g=10m/s2）
（1）第一次試跳，人恰能到達最高點，則人在B點離開地面時的速度v1是多少？
（2）第二次試跳，人在最高點放開桿水平飛出，在空中作拋物線運動（水平方向為勻速，豎直方向為自由下落）恰好趴落到平臺邊緣，則人在最高點飛出時速度v2至少多大？
（3）設在第二次試跳中，人跑到B點時速度大小為vB=8m/s，求人在B點蹬地彈起瞬間，至少應做多少功？

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

某實驗小組采用如圖所示的裝置來探究“功   與速度變化的關系”。實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面。實驗的部分步驟如下：

（1）將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面 上，在長木板的另一端固定打點計時器；

（2）把紙帶穿過打點計時器的限位孔，連在小 車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；

（3）把小車拉到靠近打點計時器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶；

（4）關閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關系。

下圖是實驗中得到的一條紙帶，點O為紙帶上的起始點，A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出，用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問:

（1）打B點時刻，小車的瞬時速度vB=           m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）本實驗中，若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功W0，則    當鉤碼下落h2時，合外力對小車所做的功為            。（用h1 、h2、 w0表示）

（3）實驗中，該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀，某同學對W與v的關系作出的猜想，肯定不正確的是       （填寫選項字母代號）

A.    B.       C.      D. 

（4）在本實驗中，下列做法能有效地減小實驗誤差的是          （填寫選項字母代號）

A.把長木板右端適當墊高，以平衡摩擦力

B.實驗中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠小于小車的總質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細線和長木板平行

D.先讓小車運動再接通打點計時器

 

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科目：高中物理 來源：2011-2012學年遼寧省沈陽二中高一下學期3月月考物理試卷（帶解析） 題型：實驗題

某實驗小組采用如圖所示的裝置來探究“功  與速度變化的關系”。實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面。實驗的部分步驟如下：

（1）將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面 上，在長木板的另一端固定打點計時器；
（2）把紙帶穿過打點計時器的限位孔，連在小 車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
（3）把小車拉到靠近打點計時器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶；
（4）關閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關系。
下圖是實驗中得到的一條紙帶，點O為紙帶上的起始點，A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出，用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問:

（1）打B點時刻，小車的瞬時速度vB=           m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）本實驗中，若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功W0，則   當鉤碼下落h2時，合外力對小車所做的功為            。（用h1、h2、 w0表示）
（3）實驗中，該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀，某同學對W與v的關系作出的猜想，肯定不正確的是       （填寫選項字母代號）

A.    B.       C.       D. 
（4）在本實驗中，下列做法能有效地減小實驗誤差的是         （填寫選項字母代號）
A.把長木板右端適當墊高，以平衡摩擦力
B.實驗中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細線和長木板平行
D.先讓小車運動再接通打點計時器

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科目：高中物理 來源：2014屆遼寧省高一下學期3月月考物理試卷（解析版） 題型：實驗題

某實驗小組采用如圖所示的裝置來探究“功   與速度變化的關系”。實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面。實驗的部分步驟如下：

（1）將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面 上，在長木板的另一端固定打點計時器；

（2）把紙帶穿過打點計時器的限位孔，連在小 車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；

（3）把小車拉到靠近打點計時器的位置，接通電源，從靜止開始釋放小車，得到一條紙帶；

（4）關閉電源，通過分析小車位移與速度的變化關系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關系。

下圖是實驗中得到的一條紙帶，點O為紙帶上的起始點，A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出，用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問:

（1）打B點時刻，小車的瞬時速度vB=           m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）本實驗中，若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功W0，則    當鉤碼下落h2時，合外力對小車所做的功為             。（用h1 、h2、 w0表示）

（3）實驗中，該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖所 示。根據(jù)該圖形狀，某同學對W與v的關系作出的猜想，肯定不正確的是        （填寫選項字母代號）

A.    B.       C.       D. 

（4）在本實驗中，下列做法能有效地減小實驗誤差的是          （填寫選項字母代號）

A.把長木板右端適當墊高，以平衡摩擦力

B.實驗中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠小于小車的總質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細線和長木板平行

D.先讓小車運動再接通打點計時器

 

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科目：高中物理 來源：上海期末題 題型：計算題

如圖所示，一位質(zhì)量m=60kg參加“挑戰(zhàn)極限”的業(yè)余選手，要越過一寬度為s=2.5m的水溝，躍上高為H=2.0m的平臺，采用的方法是：人手握一根長L=3.25m的輕質(zhì)彈性桿一端，從A點由靜止開始勻加速助跑，至B點時，桿另一端抵在O點的阻擋物上，接著桿發(fā)生形變、同時腳蹬地，人被彈起，離地時重心高h=0.8m，到達最高點時桿處于豎直，人的重心在桿的頂端。運動過程中空氣阻力可忽略不計。（取g=10m/s2）
（1）第一次試跳，人恰能到達最高點，則人在B點離開地面時的速度v1是多少？
（2）第二次試跳，人在最高點放開桿水平飛出，恰好趴落到平臺邊緣，則人在最高點飛出時速度v2至少多大？
（3）設在第二次試跳中，人跑到B點時速度大小為vB=8m/s，求人在B點蹬地彈起瞬間，至少應做多少功？

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