1935年在蘇聯的一條鐵軌上，有一列火車因蒸汽動力不足而停駛，駕駛員把貨車廂甲留在現場，只拖著幾節車廂向前方車站前進，但他忘了將貨車廂剎好，使車廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退，如圖A－4所示.此時，另一列火車乙正以16m/s的速度向該貨車廂駛來，駕駛技術相當好的駕駛員波爾西列夫立即剎車，緊接著加速倒退，結果恰好接住了貨車廂甲，從而避免了碰撞.設列車乙剎車過程和倒退過程均為勻變速直線運動，且加速度大小均為a=2m/s2，求波爾西列夫發現貨車廂甲向自己駛來而立即剎車時，兩車相距多遠？
科目：高中物理 來源： 題型：
1935年在蘇聯的一條直鐵軌上，有一列火車因蒸氣不足而停駛，駕駛員將貨車廂甲留在現場，只拖著幾節車廂向前不遠的車站開進，但他忘了將貨車車廂剎好，以致貨車廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退，此時另一列火車乙正在以的速度16m/s向該貨車廂駛來，駕駛技術相當好的駕駛員波爾西列夫立即剎車，緊接著加速倒退，結果恰好接住了貨車廂甲，從而避免了相撞，設列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運動，且加速度大小均為2m/s2，求波爾西列夫發現貨車廂甲向自已駛來而立即開始剎車時，兩車相距多遠？查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源：2011-2012學年福建省安溪兩校高二下學期期末聯合質檢物理試卷（解析版） 題型：計算題
1935年在蘇聯的一條直鐵軌上，有一列火車因蒸汽不足而停駛，駕駛員把貨車廂甲(如圖所示)留在現場，只拖著幾節車廂向前方不遠的車站開進，但他忘了將貨車廂剎好，使車廂在斜坡上以4 m/s的速度勻速后退，此時另一列火車乙正以16 m/s的速度向該貨車廂駛來，駕駛技術相當好的駕駛員波爾西列夫立即剎車，緊接著加速倒退，結果恰好接住了貨車廂甲，從而避免了相撞．設列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運動，且加速度大小均為2 m/s2，求波爾西列夫發現貨車廂甲向自己駛來而立即開始剎車時，兩車相距多遠？
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科目：高中物理 來源： 題型：
（08年西南師大附中期末）(15分) 1935年在蘇聯的一條直鐵軌上，有一列火車因蒸汽不足而停駛，駕駛員將貨車廂甲留在現場，只拖著幾節車廂向前不遠的車站開進，但他忘了將貨車車廂剎好，以致貨車廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退，此時另一列火車乙正在以的速度16m/s向該貨車廂駛來，駕駛技術相當好的駕駛員波爾西列夫立即剎車，緊接著加速倒退，結果恰好接住了貨車廂甲，從而避免了相撞，設列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運動，且加速度大小均為2m/s2，求波爾西列夫發現貨車廂甲向自己駛來而立即開始剎車時，兩車相距多遠？
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科目：高中物理 來源：2011-2012學年福建省泉州市安溪縣梧桐中學、俊民中學聯考高二（下）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題
1935年在蘇聯的一條直鐵軌上，有一列火車因蒸氣不足而停駛，駕駛員將貨車廂甲留在現場，只拖著幾節車廂向前不遠的車站開進，但他忘了將貨車車廂剎好，以致貨車廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退，此時另一列火車乙正在以的速度16m/s向該貨車廂駛來，駕駛技術相當好的駕駛員波爾西列夫立即剎車，緊接著加速倒退，結果恰好接住了貨車廂甲，從而避免了相撞，設列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運動，且加速度大小均為2m/s2，求波爾西列夫發現貨車廂甲向自已駛來而立即開始剎車時，兩車相距多遠？查看答案和解析>>
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