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中國海軍殲-15艦載機已經在“遼寧”艦上多次進行觸艦復飛,并已經進行了艦載機著陸和甲板起飛。這標志著我國已經基本擁有在航母上起降艦載機的能力。消息人士還記錄了殲15起飛的大概過程。10時55分,飛機由機庫運到飛行甲板上。11時15分,清理跑道,拖車把飛機拉到跑道起點,剎車。11時25分,甲板阻力板打開,艦載機發動機點火,保持轉速70%。11時28分許,艦載機剎車松開,加速至最大推力,飛機滑躍離開甲板,順利升空。現將飛機起飛模型簡化為飛機先在水平甲板上做勻加速直線運動,再在傾角為θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速運動,最后從甲板飛出的速度為360km/h。若飛機的質量為18噸,甲板AB=180m,BC=50m,(飛機長度忽略當做質點,不計一切摩擦和空氣阻力,取sin15°=0.3,g="10" m/s2

(1) 如果要求到達甲板B點的速度至少為離開斜面甲板速度的60%,則飛機在水平甲板上運動時的牽引力至少為多少才能使飛機起飛?

(2) 如果到達B點時飛機剛好到達最大功率,則從飛機開始運動到飛離甲板共需多少時間?

 

【答案】

(1) 1.8×105N (2)

【解析】

試題分析:(1)由動能定律得,     ①   2分

解得,=1.8×105N            ②   1分

(2)到達B點時的功率為:=1.08×107W    ③   1分

飛機從A運動到B的時間       ④   1分

BC的時間由動能定理,得

      ⑤   1分

         ⑥   1分

聯立解得,              ⑦   1分

考點:考查了動能定理的應用

點評:動能定理分析問題的時候可以給我們帶來很多方便,不用考慮過程,只需要注意始末狀態即可,

 

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

中國海軍殲-15艦載機已經在“遼寧”艦上多次進行觸艦復飛,并已經進行了艦載機著陸和甲板起飛.這標志著我國已經基本擁有在航母上起降艦載機的能力.消息人士還記錄了殲15起飛的大概過程.10時55分,飛機由機庫運到飛行甲板上.11時15分,清理跑道,拖車把飛機拉到跑道起點,剎車.11時25分,甲板阻力板打開,艦載機發動機點火,保持轉速70%.11時28分許,艦載機剎車松開,加速至最大推力,飛機滑躍離開甲板,順利升空.現將飛機起飛模型簡化為飛機先在水平甲板上做勻加速直線運動,再在傾角為θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速運動,最后從甲板飛出的速度為360km/h.若飛機的質量為18噸,甲板AB=180m,BC=50m,(飛機長度忽略當做質點,不計一切摩擦和空氣阻力,取sin15°=0.3,g=10m/s2
(1)如果要求到達甲板B點的速度至少為離開斜面甲板速度的60%,則飛機在水平甲板上
運動時的牽引力至少為多少才能使飛機起飛?
(2)如果到達B點時飛機剛好到達最大功率,則從飛機開始運動到飛離甲板共需多少時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

中國“遼寧號”航空母艦是中國人民解放軍海軍的第一艘航空母艦.2012年9月25日,該艦正式加入中國海軍序列.11月25日,殲-15艦載機在航母上成功起降,為中國航母戰斗力的形成邁出了極為關鍵的一步.殲-15艦載機是我國自行設計研制的首型艦載多用途戰斗機,具有完全的自主知識產權.航空母艦上的起飛跑道可以簡化為如圖所示的情境,假設航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.艦載機質量為m=2.0×104kg,其發動機的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運動過程中艦載機受到的平均阻力大小為艦載機重力的0.1倍.假設航母處于靜止狀態,艦載機質量視為不變并可看成質點,取g=10m/s2
(1)求艦載機到達傾斜跑道末端時的速度大小;
(2)為了使艦載機在傾斜跑道的末端達到起飛速度100m/s,外界還需要在整個水平軌道對艦載機施加助推力,求助推力F的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:

中國海軍殲-15艦載機已經在“遼寧”艦上多次進行觸艦復飛,并已經進行了艦載機著陸和甲板起飛。這標志著我國已經基本擁有在航母上起降艦載機的能力。消息人士還記錄了殲15起飛的大概過程。10時55分,飛機由機庫運到飛行甲板上。11時15分,清理跑道,拖車把飛機拉到跑道起點,剎車。11時25分,甲板阻力板打開,艦載機發動機點火,保持轉速70%。11時28分許,艦載機剎車松開,加速至最大推力,飛機滑躍離開甲板,順利升空。現將飛機起飛模型簡化為飛機先在水平甲板上做勻加速直線運動,再在傾角為θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速運動,最后從甲板飛出的速度為360km/h。若飛機的質量為18t(1t=1000kg),甲板AB=180m,BC=50m,(飛機長度忽略當做質點,不計一切摩擦和空氣阻力,取sin15°=0.3,g=10 m/s2

(1)  如果要求到達甲板B點的速度至少為離開斜面甲板速度的70%,則飛機在水平甲板上運動時的牽引力至少為多大才能使飛機起飛?

(2) 如果到達B點時飛機剛好到達最大功率,則從飛機開始運動到飛離甲板共需多少時間?(結果均保留三位有效數字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013湖南省懷化市期末)中國海軍殲-15艦載機已經在“遼寧”艦上多次進行觸艦復飛,并已經進行了艦載機著陸和甲板起飛。這標志著我國已經基本擁有在航母上起降艦載機的能力。消息人士還記錄了殲15起飛的大概過程。10時55分,飛機由機庫運到飛行甲板上。11時15分,清理跑道,拖車把飛機拉到跑道起點,剎車。11時25分,甲板阻力板打開,艦載機發動機點火,保持轉速70%。11時28分許,艦載機剎車松開,加速至最大推力,飛機滑躍離開甲板,順利升空。現將飛機起飛模型簡化為飛機先在水平甲板上做勻加速直線運動,再在傾角為θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速運動,最后從甲板飛出的速度為360km/h。若飛機的質量為18噸,甲板AB=180m,BC=50m,(飛機長度忽略當做質點,不計一切摩擦和空氣阻力,取sin15°=0.3,g=10 m/s2

(1)  如果要求到達甲板B點的速度至少為離開斜面甲板速度的60%,則飛機在水平甲板上運動時的牽引力至少為多少才能使飛機起飛?

(2) 如果到達B點時飛機剛好到達最大功率,則從飛機開始運動到飛離甲板共需多少時間?

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