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如圖所示為某運(yùn)動(dòng)員某次短距離比賽過(guò)程中的v ­t圖像,則在2~7 s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為(     )

A.9 m/s B.10 m/s C.11 m/s D.12 m/s

C

解析試題分析:v-t圖像與坐標(biāo)軸圍城的面積表示位移,根據(jù)估算規(guī)則,大于半格算一格,小于半格忽略,故大約共有121格,每格位移是1m,所以平均速度為,C正確
考點(diǎn):考查了平均速度的計(jì)算

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:038

如圖所示,質(zhì)量均為M的木塊A和B,并排放在光滑水平面上,A上固定一豎直輕桿,輕桿上端的小釘(質(zhì)量不計(jì))O上系一長(zhǎng)度為L(zhǎng)的細(xì)線,細(xì)線另一端系一質(zhì)量為m的球C,現(xiàn)將C球拉起使細(xì)線水平伸直,并由靜止釋放C球,求

(1)兩木塊剛分離時(shí),A、B、C的速度各為多大?

(2)兩木塊分離后,小球偏離豎直方向的最大偏角.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:058

如圖所示為電飯鍋的工作電路圖,圖中為手按開(kāi)關(guān),為自動(dòng)控制開(kāi)關(guān),當(dāng)溫度超過(guò)70~80℃時(shí),自動(dòng)斷開(kāi),低于70~80℃時(shí),自動(dòng)接通,為限流電阻,阻值比大很多.試說(shuō)明電路工作原理.

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科目:高中物理 來(lái)源:課標(biāo)綜合版 高考模擬題 題型:

一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖像如圖所示.下列表述正確的是

[  ]

A.

a的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)

B.

a的勁度系數(shù)比b的大

C.

a的勁度系數(shù)比b的小

D.

測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

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科目:高中物理 來(lái)源:課標(biāo)綜合版 高考模擬題 題型:

如圖所示,光滑半圓形軌道MNP豎直固定在水平面上,直徑MP垂直于水平面,軌道半徑R=0.5 m.質(zhì)量為m1的小球A靜止于軌道最低點(diǎn)M,質(zhì)量為m2的小球B用長(zhǎng)度為2R的細(xì)線懸掛于軌道最高點(diǎn)P.現(xiàn)將小球B向左拉起,使細(xì)線水平,以豎直向下的速度v0=4 m/s釋放小球B,小球B與小球A碰后粘在一起恰能沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn).兩球可視為質(zhì)點(diǎn),g=10 m/s2.試求

①B球與A球相碰前的速度大小;

②A、B兩球的質(zhì)量之比m1∶m2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

(多選)如圖所示,某同學(xué)在研究運(yùn)動(dòng)的合成時(shí)做了下述活動(dòng):用左手沿黑板推動(dòng)直尺豎直向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中保持直尺水平,同時(shí)用右手沿直尺向右移動(dòng)筆尖.若該同學(xué)左手的運(yùn)動(dòng)為勻速運(yùn)動(dòng),右手相對(duì)于直尺的運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),則關(guān)于筆尖的實(shí)際運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是        
       

A.加速度方向與速度方向夾角逐漸變大
B.加速度方向與水平方向夾角逐漸變大
C.單位時(shí)間內(nèi)的位移逐漸變大
D.速度變化率保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖甲所示,一個(gè)物體放在粗糙的水平地面上.從t=0時(shí)刻起,物體在水平向右的力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).在0到t0時(shí)間內(nèi)物體的加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示.則

A.在0到t0時(shí)間內(nèi),物體速度逐漸變小
B.在t0時(shí)刻,物體速度增加到最大值
C.在0到t0時(shí)間內(nèi),物體做直線運(yùn)動(dòng)
D.在0到t0時(shí)間內(nèi),物體的速度保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,甲乙兩同學(xué)同時(shí)從P點(diǎn)出發(fā),分別沿不同的路徑1和2 同時(shí)抵達(dá)Q點(diǎn)。設(shè)甲同學(xué)在全過(guò)程中的位移為s1,平均速度為v1,乙同學(xué)在全過(guò)程中的位移為s2,平均速度為v2,則

A.s1>s2 v1>v2 B.s1>s2 v1<v2 C.s1=s2 v1=v2 D.s1<s2 v1<v2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

轎車(chē)行駛時(shí)的加速度大小是衡量轎車(chē)加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近年來(lái),一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)加速度的同時(shí),提出了一個(gè)新的概念,叫做“加速度的變化率”,用“加速度的變化率”這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢。轎車(chē)的加速度變化率越小,乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適。下面四個(gè)單位中,適合做加速度變化率單位的是(     )

A.m/s B.m/s2 C.m/s3 D.m2/s3 

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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