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在長江汽車渡口,馬力不足或裝貨較重的汽車上岸時(shí),采用沿著坡面斜著成S形的方法向上開,這是為什么?

 

解析:在汽車馬力恒定的情況下,行駛單位路程內(nèi),垂直上升高度愈大,汽車愈費(fèi)“力”,當(dāng)“力”所不及時(shí),就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn).日常經(jīng)驗(yàn)告訴我們,走S形可減少這種危險(xiǎn),從數(shù)學(xué)的角度看,可作如下解釋.

解:如圖AB表示筆直向上行走的路線(AB⊥CA),α表示它與水平面所成的交角,CB表示斜著向上行走的路線,β表示它與水平面所成的夾角,它們所達(dá)到的高度都是BD.

現(xiàn)在的問題就是要研究α和β這兩個(gè)角哪個(gè)大,越大越費(fèi)力.

在Rt△BAD中,sinα=.                 ①

在Rt△BCD中,sinβ=.                 ②

比較①與②,因?yàn)锳B、CB分別是直角三角形ABC的直角邊和斜邊,也就是說AB<CB,

所以.

又因?yàn)棣痢ⅵ露际卿J角,所以α>β.

因此汽車沿著CB方向斜著向上開要省力.


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在長江汽車渡口,馬力不足或裝貨較重的汽車上岸時(shí),采用沿著坡面斜著成S形的方法向上開,這是為什么?你能從數(shù)學(xué)的角度進(jìn)行解釋嗎?

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