科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
下列海峽均為大洲分界的是
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A.德雷克海峽、馬六甲海峽
B.曼德海峽、麥哲倫海峽
C.英吉利海峽、土耳其海峽
D.白令海峽、直布羅陀海峽
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有關浦東新區的敘述,正確的是
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A.農業仍是浦東新區國民經濟的主要支柱
B.浦東新區已成為上海傳統工業的新基地
C.人均綠地面積仍太小,環境問題不容忽視
D.現代化城市新區的格局已基本形成
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科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
在上海寶山建設大型鋼鐵聯合企業,與下列因素無關的是
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科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
上海市發展的優越區位條件是
①充足的農副產品供應 ②廣闊的經濟腹地 ③豐富的礦產資源 ④便捷的交通
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科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
粵海鐵路是中國第一條橫跨海峽的鐵路,2002年建成后使海南鐵路與全國連成一體。該鐵路通道由三部分組成:一是從湛江新建鐵路向南穿過雷州半島到達海濱;二是鐵路輪渡航線;三是輪渡到岸后,列車沿島上鐵路西環線繼續前行。途經東方市直達三亞市。據此回答下題。
鐵路輪渡是利用了海洋的
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科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
粵海鐵路是中國第一條橫跨海峽的鐵路,2002年建成后使海南鐵路與全國連成一體。該鐵路通道由三部分組成:一是從湛江新建鐵路向南穿過雷州半島到達海濱;二是鐵路輪渡航線;三是輪渡到岸后,列車沿島上鐵路西環線繼續前行。途經東方市直達三亞市。據此回答下題。
該鐵路通道穿過海峽時,采用了
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科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
粵海鐵路是中國第一條橫跨海峽的鐵路,2002年建成后使海南鐵路與全國連成一體。該鐵路通道由三部分組成:一是從湛江新建鐵路向南穿過雷州半島到達海濱;二是鐵路輪渡航線;三是輪渡到岸后,列車沿島上鐵路西環線繼續前行。途經東方市直達三亞市。據此回答下題。
該鐵路通道穿越的海峽是
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科目: 來源:2004年高考紅皮書·地理 題型:013
開展保護海南島紅樹林的生態保護行動適于在
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A.海島中部的山地生態區
B.山地邊緣的內陸丘陵和臺地分布區
C.海南島四周平原為主的海岸生態區
D.海洋生態區
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