圖是2009年12月《中國國家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。據此回答下列各題。
1.山區交通運輸線首選公路，是因為 （ ）
A．公路運輸速度快
B．公路建造難度較小
C．公路運輸量大
D．公路運輸價格低
2.下圖中地貌景觀最有可能位于貴州省的是（ ）
舉一反三單元同步過關卷系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
圖是2009年12月《中國國家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。據此回答下列各題。
山區交通運輸線首選公路，是因為 （ ）
A．公路運輸速度快
B．公路建造難度較小
C．公路運輸量大
D．公路運輸價格低
下圖中地貌景觀最有可能位于貴州省的是（ ）
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科目：高中地理 來源： 題型：
圖是2009年12月《中國國家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。據此回答下列各題。
山區變通運輸線首選公路，是因為 （ ）
A．公路運輸速度快 B．公路建造難度較小
C．公路運輸量大 D．公路運輸價格低
圖6地貌景觀最可能位于貴州省的是 （ ）
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科目：高中地理 來源： 題型：
右圖是2009年12月《中國國家地理》
雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路
被稱作“二十四道拐”。據此回答第6題。
6．山區交通運輸線首選公路，是因為 ( )
A．公路運輸速度快
B．公路建造難度較小
C．公路運輸量大
D．公路運輸價格低
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科目：高中地理 來源：2011－2012學年福建養正中學、安溪一中高一下學期期末聯考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
該圖是2009年12月《中國國家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。據此回答問題。
山區交通運輸線首選公路，是因為
A．公路運輸速度快 B．公路建造難度較小
C．公路運輸量大 D．公路運輸價格低
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科目：高中地理 來源：2010年廣東省山一高二第一學期第二次月考地理卷 題型：選擇題
圖是2009年12月《中國國家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。據此回答下列各題。
1.山區變通運輸線首選公路，是因為 （ ）
A．公路運輸速度快 B．公路建造難度較小
C．公路運輸量大 D．公路運輸價格低
2.圖6地貌景觀最可能位于貴州省的是 （ ）
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