Question

近年來，長江三角洲經濟圈新建了一系列大橋，加快了各地人員、物資的交流，完成下面三道問題

連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行：

    A．旅游大客車    B．公交大客車    C．集裝箱卡車    D．水產冷藏車

杭州灣跨海大橋采用S型設計，使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設計思路主要考慮的因素是：

    A．海嘯         B．赤潮           C．潮汐          D．寒潮

蘇通大橋是目前已建成的最接近人海口的長江大橋，它創造了“最深橋梁樁基礎”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設計有利于：

  A．提高南北陸路運量       B．確保“黃金水道”的通航能力

  C．穩定河口水文特征       D．抵御臺風侵襲

Answer 1

【小題1】C 

【小題2】C  

【小題3】D

解析:

【小題1】了解家鄉，熱愛家鄉，建設家鄉，是這道題的本意。洋山深水港作為上海港的一部分，主要承擔上海港的大型運輸任務。

【小題2】杭州灣是我國乃至世界上著名的涌潮發生處，影響該大橋的主要因素是天文、地質、水文因素等。

【小題3】從材料中的“最深橋梁樁基礎”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”不難得到答案。