珠江三角洲地區城市環境質量下降的根本原因是（ ）
A.城市建設規劃不合理
B.自然地理條件不宜于城市發展和規模的擴大
C.城市人口和城市數量迅速增加，城市規模急劇膨脹
D.中小城市的發展，影響了大城市的環境質量
科目：高中地理 來源： 題型：
繼2007年實施鐵路第六次大面積提速，并于2006年10月29日至31日，對京滬、滬杭、浙贛線和京廣線部分線段進行提速牽引試驗成功之后，鐵道部宣布 2009年4月1日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,據測算這次較大范圍的調整后我國鐵路客運能力將提高10.6%以上,部分城市之間的列車運行時間將大幅壓縮。據此回答3—5題。
我國交通運輸業的巨大成就不僅體現在速度的提高，而且形成了密集的交通網絡。下列地區中交通網絡最稠密的是 ( )
A．東北地區 B．華北地區 C．長江三角洲地區 D．珠江三角洲地區
長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區，但交通網絡修建的成本遠高于環渤海地區，其最主要的原因是 ( )
A．土地價格昂貴 B．勞動力工資水平高 C．河網密集，多洼地 D．降水豐富，洪澇災害頻繁
交通線路的維修是交通運輸業的一部分，假設京九鐵路一年之中南下的火車比北上火車的數量多了將近一半，則最需要維修的鐵軌是 ( )
A．北段的鐵軌 B．南段的鐵軌 C．東側的鐵軌 D．西側的鐵軌
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀下列材料，分析回答問題。
材料1：在國務院常務會議審議并原則通過《環渤海京冀地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》后，“長三角”城際軌道交通建設拉開了序幕。“長三角”城際軌道交通的發展目標是：建設以上海為中心，滬寧、滬杭(甬)為兩翼的城際軌道交通主構架，覆蓋區域內主要城市，基本形成以上海、南京、杭州為中心的1至2小時都市圈。到2020年，“長三角”地區城際軌道交通總里程達到815千米。
材料2：“長三角”城際軌道交通規劃示意圖。
(1)填出圖中鐵路軌路線的名稱：A________鐵路；B________鐵路。
(2)“長三角”地區城際軌道交通規劃與建設說明了影響交通區位的決定性因素是什么？
(3)“長三角”城際軌道交通不同于既有的滬寧、滬杭鐵路線，也不同于城市內的地鐵和輕軌，原因是( )
A．城際軌道交通屬于高科技，專門運輸高科技產品
B．城際軌道交通功能定位是運送城際旅客和區域性快速運輸專網，實行公交化運行
C．城際軌道交通主要服務于外來人口，特別是應對民工的流動
D．城際軌道交通一般對市內外交通有沖擊作用
(4)簡述“長三角”城際軌道交通建設的重大意義。
(5)規劃中的蘇嘉線不再繞道上海，你認為此舉可帶來什么經濟效應？
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀下列材料，回答問題。(14分)
材料1：城市群的綜合競爭力包括先天競爭力、現實競爭力和成長競爭力。先天競爭力主要指城市群的地理位置、城市群的發展空間、勞動力人口數量和城市移民人口規模方面；現實競爭力包括城市群GDP總量、對外貿易、城市群分工程度、中心城市的主體地位等方面；成長競爭力是指城市群GDP增長速度、教育質量、科技水平、醫療質量、文化設施、工業污水排放處理達標率等。長三角城市群與其他城市群競爭力比較，先天競爭力、成長競爭力和綜合競爭力均排第一。
材料2：城市群發育是一個較為復雜的過程，目前我國已經形成以及正在形成一批規模不同、發育程度不同的城市群，第十二個五年規劃又提出我國“兩橫三縱”城市化戰略格局。
材料3：我國“兩橫三縱”城市化戰略格局示意圖。
(1)每一個城市群都有核心，環渤海地區、長江三角洲地區和珠江三角洲地區的核心城市分別是________、________、________。
(2)我國“兩橫三縱”城市化戰略格局中，“兩橫”是指沿隴海——蘭新經濟帶和沿________經濟帶；城市群發育程度呈現自東向西________的空間分布特征，發育程度較高的城市群位于我國“兩橫三縱”中的________經濟帶。
(3)我國城市群發育的動力因素包括自然資源、區位條件、產業基礎等等，珠三角城市群發展的主要動力是改革開放以來珠三角地區________進程快；與長三角、珠三角城市群相比，目前制約環渤海城市群發展的主要因素是________。
(4)鐵路的發展為城市群的發育提供了堅實的交通聯系基礎。在核心城市，發展地鐵等地下交通網絡；在城市群內部城市之間，可以大力發展城際軌道交通；而在相鄰城市群之間，發展________鐵路大大縮短了城市群間和城市間的時空距離。
(5)簡要分析長江三角洲城市群先天競爭力排名第一的原因。
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源：2011—2012學年天津市天津一中高三第三次月考地理試卷 題型：綜合題
繼長江三角洲、珠江三角洲地區經濟快速發展后，中國最大的工業密集區域—環渤海經濟圈正形成中國經濟增長的第三“極”，成為拉動中國北方地區經濟發展的發動機。讀“環渤海地區略圖”和相關資料，回答下面問題。
【小題1】圖中有①②兩大工業基地，試比較兩者在工業結構上的差異。
【小題2】分析環渤海地區內河航運不夠發達的自然原因。
【小題3】天津是中國水資源最緊缺的城市之一，試分析其原因。
【小題4】天津海水淡化生產全國聞名，影響其發展的優勢區位條件主要是什么？
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源：2012屆天津市高三第三次月考地理試卷 題型：綜合題
繼長江三角洲、珠江三角洲地區經濟快速發展后，中國最大的工業密集區域—環渤海經濟圈正形成中國經濟增長的第三“極”，成為拉動中國北方地區經濟發展的發動機。讀“環渤海地區略圖”和相關資料，回答下面問題。
1.圖中有①②兩大工業基地，試比較兩者在工業結構上的差異。
2.分析環渤海地區內河航運不夠發達的自然原因。
3.天津是中國水資源最緊缺的城市之一，試分析其原因。
4.天津海水淡化生產全國聞名，影響其發展的優勢區位條件主要是什么？
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
