Question

閱讀下列材料，分析回答問題。

材料1：在國務院常務會議審議并原則通過《環渤海京冀地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》后，“長三角”城際軌道交通建設拉開了序幕。“長三角”城際軌道交通的發展目標是：建設以上海為中心，滬寧、滬杭(甬)為兩翼的城際軌道交通主構架，覆蓋區域內主要城市，基本形成以上海、南京、杭州為中心的1至2小時都市圈。到2020年，“長三角”地區城際軌道交通總里程達到815千米。

材料2：“長三角”城際軌道交通規劃示意圖。

(1)填出圖中鐵路軌路線的名稱：A________鐵路；B________鐵路。

(2)“長三角”地區城際軌道交通規劃與建設說明了影響交通區位的決定性因素是什么？

(3)“長三角”城際軌道交通不同于既有的滬寧、滬杭鐵路線，也不同于城市內的地鐵和輕軌，原因是(　　)

A．城際軌道交通屬于高科技，專門運輸高科技產品

B．城際軌道交通功能定位是運送城際旅客和區域性快速運輸專網，實行公交化運行

C．城際軌道交通主要服務于外來人口，特別是應對民工的流動

D．城際軌道交通一般對市內外交通有沖擊作用

(4)簡述“長三角”城際軌道交通建設的重大意義。

(5)規劃中的蘇嘉線不再繞道上海，你認為此舉可帶來什么經濟效應？

Answer 1

解析：社會經濟條件是交通運輸建設的決定性因素，“長三角”城際軌道交通主要是運送城際旅客和區域性快速運輸，公交化較強，并可緩解區域交通運輸緊張狀況，推動區域城市化、城鎮一體化進程，進而影響區域經濟發展。

答案：(1)京滬　滬杭　(2)社會經濟條件。　(3)B

(4)緩解這一區域交通運輸緊張狀況；在推動區域城市化、城鎮一體化進程的同時，改變“長三角”經濟格局。

(5)打造以杭寧鐵路為中心的發展走廊，將縮小杭寧與滬杭、滬寧線的差距，增強“長三角”經濟對皖南、浙西及贛北的輻射，拉動周邊經濟發展。