京津城際高速鐵路全長120千米，沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站，預(yù)留永久站，開行列車為國產(chǎn)CRH2型和CRH3型動(dòng)車組列車，線路投入運(yùn)營后采用公交化城際列車和跨線列車混合開行的運(yùn)輸組織模式，北京到天津直達(dá)運(yùn)行時(shí)間在30分鐘以內(nèi)，列車最小間隔5分鐘。回答問題。
【小題1】一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車，主要考慮的是
| A．運(yùn)量 | B．時(shí)間 |
| C．運(yùn)輸成本 | D．安全性 |
| A．網(wǎng)絡(luò)化 | B．專業(yè)化 |
| C．高速化 | D．科技化 |
靈星計(jì)算小達(dá)人系列答案
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科目：高中地理 來源：河北省邯鄲市2011－2012學(xué)年高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測地理試題 題型：013
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科目：高中地理 來源：2014屆河北省邯鄲市高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測地理試卷（解析版） 題型：選擇題
京津城際高速鐵路全長120千米，沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站，預(yù)留永久站，開行列車為國產(chǎn)CRH2型和CRH3型動(dòng)車組列車，線路投入運(yùn)營后采用公交化城際列車和跨線列車混合開行的運(yùn)輸組織模式，北京到天津直達(dá)運(yùn)行時(shí)間在30分鐘以內(nèi)，列車最小間隔5分鐘。回答問題。
1.一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車，主要考慮的是
A．運(yùn)量 B．時(shí)間
C．運(yùn)輸成本 D．安全性
2.京津城際高速鐵路的通車運(yùn)營說明現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是
A．網(wǎng)絡(luò)化 B．專業(yè)化
C．高速化 D．科技化
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科目：高中地理 來源： 題型：單選題
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科目：高中地理 來源：同步題 題型：單選題
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