(26分)讀材料,完成下列問題
材料一下圖為我國東南沿海局部區域示意圖
材料二 廈門是福建省最大的港口,沿海自然海岸主要為基巖海岸(山地性海岸),其外圍 25千米左右散布著大小金門島、大擔島等多個島嶼。
(1)依據年降水量線的分布分析該地地形特點λ (8分)
(2)簡述福建省農業土地資源的主要特點(6分)
(3)結合當地的社會經濟條件,分析其東南沿海地區農業生產調整和發展方向。(8分)
(4)結合材料二,簡要分析廈門港主要有利自然條件。(4分)
(1)年降水量自東南1200mm遞增到1800mm左右,年降水量線大致沿東北——西南方向延伸。(4分)據此可判斷該地地形以丘陵、山地為主,地勢西北高、東南低。(4分)
(2)土地利用類型以林地為主,耕地面積小,沿海有灘涂分布(4分)。土壤為紅壤,肥力較低。(2分)
(3)東南沿海人口和城市密集,臨近臺、澳、港,(2分),經濟發達,土地價格上升(2分),海運便利(2分),主要發展蔬菜、花卉生產等城郊農業和園藝業。(2分)
(4)港口港闊水深(2分),風浪小(2分),臨近日本至新加坡國際深水航道(2分)(任答兩點給滿分)。
【解析】
試題分析:
(1)根據圖中等值線數值分布特征知,該地年降水量大致由東南向西北遞增,由此可推斷該地地勢西北高、東南低,地形以丘陵、山地為主。
(2)福建省地形以丘陵、山地為主,,故其地利用類型以林地為主,耕地面積小;地處沿海,灘涂分布廣;為亞熱帶季風氣候,土壤肥力較低,為紅壤。
(3)從圖中可以看出,東南沿海人口和城市密集,臨近港澳臺地區,改革開放早,經濟發達,導致土地價格高,但沿海,海運便利,故其農業生產調整和發展方向是主要發展蔬菜、花卉生產等城郊農業和園藝業。
(4)從筑港條件看,廈門港港口港闊水深,風浪小;從地理位置看,廈門港臨近日本至新加坡國際深水航道。主要本小題要求分析的是自然條件
考點:本題考查地形、農業區位因素和交通運輸。
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
讀下列材料,完成下列問題。(共26分)
材料一 2010年9月7日,釣魚島又稱釣魚臺(日本稱其為“尖閣列島”)附近海域,一艘中國漁船受到日本一艘巡邏船沖撞,并非法扣留中方漁民漁船。中方表示強烈抗議,要求日方立即放人、放船。回答(1)~(3)問題。
(1)釣魚島成因屬于____
A.珊瑚島 B.火山島 C.沖積島 D.大陸島
(2)讀下圖,上半部為我國局部海域等深線圖,虛線為斷面線,下半部為沿該線作出我國沿海海域的地形剖面圖,運用海底地形知識,說明釣魚島為什么屬于中國的領土?
(3)日本妄圖強占面積僅有6.344平方公里的釣魚島,根本意圖是什么?運用所學地理知識回答。
材料二 “南海一號”是一艘沉沒在廣東陽江附近海域的宋代商船,1987年被意外發現,2007年12月21日至22日打撈出水。“南海一號”沉沒的地點,向東北可達廣州、潮州、泉州、廈門等港口,向西則可下雷州半島、瓊州海峽至廣西,穿南海到達更加遙遠的目的地。該地正位于唐宋時期中國海外貿易主航道古代“海上絲綢之路”上,滿載瓷器等重物的沉船,船頭朝向西南,看來正是從中國港口出發,駛向外洋的貨船。如下圖,并完成(4)~(7)問題。
(4)據圖分析,“南海一號”沉船遺址水深最多不超過_____米。
(5)簡要說明打撈“南海一號”古沉船選擇在冬季的主要原因。
(6)據圖文材料,宋代商船可能在冬季沉沒,分析說明判斷理由(從船頭朝向、風向和洋流方面作答)。
(7)珠江三洲地區成為我國對外開放前沿的條件是什么?
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科目:高中地理 來源:2011屆山西省晉中市高三第二次模擬考試文綜地理卷 題型:綜合題
(26分)閱讀材料,完成下列問題。
材料一 圖示意東南沿海局部區域
材料二 向莆鐵路是海峽西岸經濟區拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內陸省份的現代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區陸路以公路為主的運輸格局,有效完善區域綜合交通運輸體系。
材料三 大型國企鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產基地落戶海西新興港口城市——莆田市,建成后將年產100萬噸冷軋鋼板,年創產值約80億,并為國家和地方增創稅收8—10億。
(1)說出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化趨勢,并分析原因。(8分)
(2)說明向莆鐵路建設過程中遇到的主要不利自然條件。(6分)
(3)簡述向莆鐵路建成后對沿線地區經濟發展的意義。(6分)
(4)分析莆田吸引鞍鋼冷軋項目落戶的有利區位條件。(6分)
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年山西省晉中市高三第二次模擬考試文綜地理卷 題型:綜合題
(26分)閱讀材料,完成下列問題。
材料一 圖示意東南沿海局部區域
材料二 向莆鐵路是海峽西岸經濟區拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內陸省份的現代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區陸路以公路為主的運輸格局,有效完善區域綜合交通運輸體系。
材料三 大型國企鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產基地落戶海西新興港口城市——莆田市,建成后將年產100萬噸冷軋鋼板,年創產值約80億,并為國家和地方增創稅收8—10億。
(1)說出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化趨勢,并分析原因。(8分)
(2)說明向莆鐵路建設過程中遇到的主要不利自然條件。(6分)
(3)簡述向莆鐵路建成后對沿線地區經濟發展的意義。(6分)
(4)分析莆田吸引鞍鋼冷軋項目落戶的有利區位條件。(6分)
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年山西省忻州市高三下學期第一次聯考地理卷 題型:綜合題
讀下列材料,完成下列問題。(共26分)
材料一 2010年9月7日,釣魚島又稱釣魚臺(日本稱其為“尖閣列島”)附近海域,一艘中國漁船受到日本一艘巡邏船沖撞,并非法扣留中方漁民漁船。中方表示強烈抗議,要求日方立即放人、放船。回答(1)~(3)問題。
(1)釣魚島成因屬于____(2分)
A.珊瑚島 B.火山島 C.沖積島 D.大陸島
(2)讀下圖,上半部為我國局部海域等深線圖,虛線為斷面線,下半部為沿該線作出我國沿海海域的地形剖面圖,運用海底地形知識,說明釣魚島為什么屬于中國的領土?(4分)
(3)日本妄圖強占面積僅有6.344平方公里的釣魚島,根本意圖是什么?運用所學地理知識回答。(4分)
材料二 “南海一號”是一艘沉沒在廣東陽江附近海域的宋代商船,1987年被意外發現,2007年12月21日至22日打撈出水。“南海一號”沉沒的地點,向東北可達廣州、潮州、泉州、廈門等港口,向西則可下雷州半島、瓊州海峽至廣西,穿南海到達更加遙遠的目的地。該地正位于唐宋時期中國海外貿易主航道古代“海上絲綢之路”上,滿載瓷器等重物的沉船,船頭朝向西南,看來正是從中國港口出發,駛向外洋的貨船。如下圖,并完成(4)~(7)問題。
(4)據圖分析,“南海一號”沉船遺址水深最多不超過_____米。(2分)
(5)簡要說明打撈“南海一號”古沉船選擇在冬季的主要原因。(4分)
(6)據圖文材料,宋代商船可能在冬季沉沒,分析說明判斷理由(從船頭朝向、風向和洋流方面作答)。(6分)
(7)珠江三洲地區成為我國對外開放前沿的條件是什么?(4分)
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