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(26分)閱讀材料,完成下列問題。
材料一 圖示意東南沿海局部區域

材料二 向莆鐵路是海峽西岸經濟區拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內陸省份的現代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區陸路以公路為主的運輸格局,有效完善區域綜合交通運輸體系。
材料三 大型國企鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產基地落戶海西新興港口城市——莆田市,建成后將年產100萬噸冷軋鋼板,年創產值約80億,并為國家和地方增創稅收8—10億。
(1)說出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化趨勢,并分析原因。(8分)
(2)說明向莆鐵路建設過程中遇到的主要不利自然條件。(6分)
(3)簡述向莆鐵路建成后對沿線地區經濟發展的意義。(6分)
(4)分析莆田吸引鞍鋼冷軋項目落戶的有利區位條件。(6分)

(1)自東南向西北先增加,后減少(2分) 莆田沿海地處臺灣山脈的雨影區(東南季風的背風地帶);福建西北部地處武夷山脈的迎風地帶;武夷山脈至向塘地處東南季風的背風地帶。(6分)
(2)地形地質條件復雜;河流眾多;多暴雨。(6分)
(3)加快內陸與福建沿海港口城市對接,拓展莆田港口經濟腹地;加速區域經濟整合、優勢互補、資源共享,促進閩贛等省經濟的可持續發展;優化完善區域快速鐵路網布局。(6分)
(4)輻射東南沿海地區,消費市場廣闊;內部交易成本低;水陸交通便利;土地價格低廉;勞動力豐富。(任答3點得6分)

解析

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2013-2014學年四川省成都市高三第一次診斷性考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

(26分)閱讀材料,回答問題。

材料一    我國某地年太陽總輻射量(單位:兆焦耳/米2)分布圖(下圖)。

 

材料二    成都和延安氣候資料。

地點

1月

4月

7月

10月

全年

成都

氣溫(℃)

5.5

17

25.6

16.8

16.2

降水(mm)

5.0

51.1

228.9

47.9

976

延安

氣溫(℃)

-6.7

11.2

22.9

9.6

9.3

降水(mm)

3.4

35.4

123.8

41.6

572.3

(1)上圖中等值線M的值為         ,并說明理由。(8分)

(2)根據材料一、二,與成都比較簡述延安發展農業有利和不利的自然條件。(10分)

材料三    西安1989~2005年工業用地空間分布變化(下圖)。

(3)根據材料三,概括西安1989~2005年工業空間分布的特點。(4分)

(4)你認為1989~2005年西安工業用地空間分布的變化是否合理?請說明理由。(4分)

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年浙江省寧波市高三5月模擬測試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

(26分)閱讀材料,回答問題。

    材料一  蒙自(見圖)是云南建縣最早的24個千年古縣(現為蒙自市)之一,位于云南省東南部,地處高原,南盤江和紐河兩大水系的分水嶺。屬亞熱帶季風氣候,年平均降雨量796.4毫米,有龍寶洞(石灰巖溶洞)、五里沖水庫等眾多自然、人文景觀名勝。

 

材料二  由于特殊的氣候和地形、地質條件,蒙自工農業發展受到限制,經過不斷改造,使經濟得到一定發展(見下表)。

2009年蒙自經濟數據

 

國內生產總值(GDP)

第一產業

第二產業

第三產業

產值(億元)

60.67

10.70

30.93

19.04

同比2008年增長(%)

13.8

7.1

15.2

15.1

三次產業比重

 

17.6:51.0:31.4

(1)“缺水”是制約蒙自經濟發展的重要因素,分析蒙自“缺水”的自然原因。(8分)

(2)說明針對“缺水”這一問題蒙自應采取哪些對策。(8分)

(3)描述2009年蒙自三大產業發展的特點。(10分)

 

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年山東省泰安市高三下學期第三次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

(12分)閱讀材料,回答下列問題。

材料一2012年12月26日國務院辦公廳發布了全國現代農作物種業發展規劃(2012~2020年),其中提到把農作物的種業(種子產業)作為國家戰略性、基礎性核心產業。全國種業50強企業中已有27家在甘肅建立了種子生產基地和加工中心,全球銷售額前5名的跨國種業集團中也已有3家落戶甘肅。

材料二河西走廊制種業優勢區域發展規劃示意圖

(1)根據所學知識分析河西走廊種業發展的有利條件。(6分)

(2)如果河西走廊進一步擴大育種規模,可能造成哪些不利影響?(6分)

 

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科目:高中地理 來源:2010-2011學年山西省晉中市高三第二次模擬考試文綜地理卷 題型:綜合題

(26分)閱讀材料,完成下列問題。

材料一  圖示意東南沿海局部區域

材料二  向莆鐵路是海峽西岸經濟區拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內陸省份的現代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區陸路以公路為主的運輸格局,有效完善區域綜合交通運輸體系。

材料三  大型國企鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產基地落戶海西新興港口城市——莆田市,建成后將年產100萬噸冷軋鋼板,年創產值約80億,并為國家和地方增創稅收8—10億。

(1)說出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化趨勢,并分析原因。(8分)

(2)說明向莆鐵路建設過程中遇到的主要不利自然條件。(6分)

(3)簡述向莆鐵路建成后對沿線地區經濟發展的意義。(6分)

(4)分析莆田吸引鞍鋼冷軋項目落戶的有利區位條件。(6分)

 

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