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鐵路運輸供需缺口= 經濟發展需要的鐵路網長度(DL)- 已建成的鐵路網長度(SL)。據圖回答問題。


1.根據圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是


  1. A.
    T1
  2. B.
    T2
  3. C.
    T3
  4. D.
    T4

2.T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明


  1. A.
    經濟發展嚴重衰退
  2. B.
    區域間貿易往來減少
  3. C.
    工業化程度提高
  4. D.
    多種交通運輸方式的發展
1. C
2. D
本題考查交通運輸的發展和讀圖分析能力。
1.鐵路運輸壓力最大的階段應該是鐵路運輸供需缺口最大的階段,結合圖示知T3階段的缺口最大。
2.T4階段鐵路運輸供需缺口逐漸變小,說明交通網絡不斷完善,應是多種交通運輸方式發展的結果。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

鐵路運輸供需缺口= 經濟發展需要的鐵路網長度(DL)- 已建成的鐵路網長度(SL)。據圖回答30—31題。

       

30.根據圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

A.T1              B.T2       C. T3             D. T4

31. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明

A.經濟發展嚴重衰退              B. 區域間貿易往來減少

C. 工業化程度提高                D. 多種交通運輸方式的發展

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科目:高中地理 來源: 題型:

鐵路運輸供需缺口= 經濟發展需要的鐵路網長度(DL)- 已建成的鐵路網長度(SL)。據圖回答30—31題。

       

30.根據圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

A.T1              B.T2       C. T3             D. T4

31. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明

A.經濟發展嚴重衰退              B. 區域間貿易往來減少

C. 工業化程度提高                D. 多種交通運輸方式的發展

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科目:高中地理 來源:2013-2014學年廣東省高三11月聯考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

下圖為我國鐵路運輸供需缺口圖〔鐵路運輸供需缺口一經濟發展需要的鐵路網長度(DL)一已建成的鐵路網長度(SL)〕。讀圖回答下列問題:

1.根據圖示信息判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

A.T1   B.、T2    C.、T3   D.T4

2. T4階段鐵路運輸變化趨勢表明

A.經濟衰退      B.區域貿易減少

C.工業化水平提高  C.多種交通運輸方式的發展

 

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科目:高中地理 來源:2015屆河南許昌六校高一第六次聯考地理卷(解析版) 題型:選擇題

2012年春運從1月8日開始至2月16日結束,共計40天。全國旅客運量達到31.58億人次,同比增長9.1%。由于鐵路運輸能力的嚴重不足,我國許多地區高速公路蓬勃發展,2012年河南高速公路總里程突破6000公里。圖表示鐵路運輸供需缺口圖(鐵路運輸供需缺口= 經濟發展需要的鐵路網長度(DL)- 已建成的鐵路網長度(SL))。據上述材料回答題

1.春運期間的多種運輸線路中,運輸旅客人次最多的是(   )

A.鐵路   B.公路

C.航空   D.水路

2.有關春運旅客流動的說法錯誤的是(   )

A.春節前主要是從江西、貴州、四川、湖南、河南、安徽等省前往珠三角、長三角和京津地區

B.春運客流構成主要是學生流、民工流和探親流

C.春節后學生流向北京、上海、廣州、西安、杭州等高校集中地

D.農民工外出務工客流仍是春節客流的主要構成部分

3.根據圖信息判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是  (   )

A.T1               B.T2                C.T3               D.T4

4.T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢主要表明  (   )

A.經濟發展嚴重衰退                      B.區域間貿易往來減少

C.工業化程度提高                        D.多種交通運輸方式的發展

5.影響眾多河南高速公路走向的主導因素是  (   )

A.地形因素                             B.氣候因素

C.勞動力因素                           D.經濟因素

 

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科目:高中地理 來源:2014屆四川省高二入學考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

鐵路運輸供需缺口= 經濟發展需要的鐵路網長度(DL)- 已建成的鐵路網長度(SL)。據圖回答問題。

1.根據圖示判斷,鐵路運輸壓力最大的階段是

A.T1        B.T2       C. T3        D. T4

2. T4階段,鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明

A.經濟發展嚴重衰退         B. 區域間貿易往來減少

C. 工業化程度提高           D. 多種交通運輸方式的發展

 

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