交通的發展對城市影響的敘述，錯誤的是
A.靠帆船、馬車運輸的時代，城市多在河流、大道的匯合處
B.隨公路、鐵路運輸的發展，在公路、鐵路樞紐及沿線出現了一些城市
C.揚州在很長的一段歷史時期是我國商業貿易繁榮的城市
D.海上運輸發展，京滬鐵路建設使揚州發展更迅速
科目：高中地理 來源： 題型：
(2011·青島模擬)讀“某城市用地變化示意圖”，回答3～4題。
3．關于交通條件對該城市空間形態的影響，敘述正確的是( )
①城市空間形態沿交通干線擴展，這些交通干線成為聚落的主要發展軸 ②一個地區主要交通線發生變化，不會引起該地區聚落空間形態的變化 ③交通線的發展對城市形態沒有什么影響 ④交通線的衰落會影響城市空間形態的演變
A．①② B．①③
C．②④ D．①④
4．早期沿運河發展的城市，歷史上商業貿易很繁榮，但后來發展速度明顯變慢，其原因是( )
A．礦產資源日趨枯竭 B．商人大量外遷
C．長江水運和鐵路運輸的出現 D．人口增長速度變慢
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀“某城市用地變化示意圖”，完成3～4題。
3.關于交通條件對該城市空間形態的影響，敘述正確的是( )
①城市空間形態沿交通干線擴展，這些交通干線成為聚落的主要發展軸 ②一個地區主要交通線發生變化，不會引起該地區聚落空間形態的變化 ③交通線的發展對城市形態沒有什么影響 ④交通線的衰落會影響城市空間形態的演變
A．①② B．①③
C．②④ D．①④
4.早期沿運河發展的城市，歷史上商業貿易很繁榮，但后來發展速度明顯變慢，其原因是( )
A．礦產資源日趨枯竭 B．商人大量外遷
C．海運和鐵路運輸的出現 D．人口增長速度變慢
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科目：高中地理 來源：2011屆湖北省黃岡中學高三5月模擬考試文綜地理卷 題型：綜合題
（36分）讀下面明清時期和2002年武漢的城市形態示意圖及相關信息，完成下面各題。
（1）武漢有“九省通衢”之稱得益的主要區位因素是什么？簡要說明鐵路、公路等現代交通的發展對武漢城市形態的變化有何影響。（8分）
（2）漢陽，漢水之陽。山之南水之北謂之“陽”，明初時期漢江改道，改道前，漢江應位于漢陽城的北部還是南部？描述改道時漢口所在地的地理環境？（10分）
（3）城市聚落是人們生產和生活的場所，要創建宜居城市環境，洪澇、酷暑是武漢面臨的不利自然條件，分別分析這些不利條件形成的原因。（12分）
（4）漢江、長江在武漢市區交匯，且市區郊區湖泊眾多，簡要分析這些河湖濕地對武漢宜居城市的影響。（6分）
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科目：高中地理 來源： 題型：
交通的發展對城市影響的敘述，錯誤的是
A.靠帆船、馬車運輸的時代，城市多在河流、大道的匯合處
B.隨公路、鐵路運輸的發展，在公路、鐵路樞紐及沿線出現了一些城市
C.揚州在很長的一段歷史時期是我國商業貿易繁榮的城市
D.海上運輸發展，京滬鐵路建設使揚州發展更迅速
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