下列關(guān)于山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憯⑹?B>不正確的
A．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以公路為主
B．山岳地區(qū)交通線路應(yīng)選址在地勢相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶
C．在山岳地區(qū)修建交能線路時(shí)，往往需要迂回前進(jìn)
D．在山岳地區(qū)修建交通干線，技術(shù)難度高但成本低
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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年廣東省廣州六中高一上學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題
下列關(guān)于山地對(duì)交通運(yùn)輸影響的說法，正確的是( )
| A．山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小 |
| B．在山區(qū)，線路往往選擇在地勢相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶 |
| C．在山區(qū)修公路或鐵路往往沿直線修建 |
| D．同樣的直線距離，山區(qū)的線路彎曲一般小于平原地區(qū) |
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科目：高中地理 來源：2013屆廣東省廣州市高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測地理卷 題型：選擇題
下列關(guān)于山岳對(duì)交通運(yùn)輸線路的影響，敘述正確的是
A. 山岳僅影響交通線路的分布 B．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸應(yīng)優(yōu)先發(fā)展鐵路運(yùn)輸
C．山岳地區(qū)的公路常呈“之”字形伸展 D．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線山間盆地密度最低
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科目：高中地理 來源： 題型：單選題
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科目：高中地理 來源：期末題 題型：單選題
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