Question

【題目】依據(jù)圖文材料，回答下列問題

我國西藏的樟木口岸是國家一類陸路通商口岸，地處中尼邊境喜馬拉雅山中段南麓溝谷

坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小鎮(zhèn)。這里森林茂密，盛產(chǎn)樟木，自然環(huán)境優(yōu)美。尼泊爾是一個(gè)不發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)國，其60%的商品需要從印度進(jìn)口。旅游業(yè)是尼泊爾的支柱產(chǎn)業(yè)，中國是該國第二大客源國。2016年3月中方采納尼泊爾的提案:2020年從西藏日喀則將青藏鐵路延伸至尼泊爾，將其各大城市銜接起來。

(1)描述我國樟木地區(qū)的地勢特征。

(2)簡析樟木地區(qū)森林資源豐富的自然原因。

(3)說明尼泊爾通商口岸主要分布在南部地區(qū)邊界的原因。

(4)簡述中尼鐵路建設(shè)對尼泊爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響)。

Answer 1

【答案】（1）海拔高；北高南低，落差大；地勢起伏大。

（2）位于迎風(fēng)坡，降水豐沛，氣候潮濕；地勢起伏大，（有帶常綠闊葉林、落葉闊葉和針闊混交、針葉林）森林種類豐富。

（3）南部地區(qū)地勢較低，地形較平坦，氣候較溫暖；經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，城鎮(zhèn)、人口較密集，對外交通更便利，外貿(mào)供需量較大；與印度交往歷史悠久，經(jīng)貿(mào)、文化等關(guān)系更緊密。

（4）改善交通條件，降低運(yùn)輸成本（促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)地帶的形成與發(fā)展）；加強(qiáng)與中國的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，獲得更大的市場（資金）；減少對印度經(jīng)濟(jì)的過度依賴。

【解析】整體分析：本題以文字材料為載體，考查了區(qū)域自然地理環(huán)境、邊境貿(mào)易、交通運(yùn)輸、區(qū)位選擇等知識點(diǎn)，同時(shí)也考查了對自然地理環(huán)境整體性規(guī)律的理解和應(yīng)用能力。對學(xué)生能力要求較高。

（1）特征描述類題目。和其他題目不同的是，這里僅有文字材料，沒有等高線幫我們判斷。解題時(shí)要抓住“喜馬拉雅山中段南麓溝谷坡地上，海拔2300米”來分析。“中段南麓溝谷坡地上”說明在南坡，地勢越向北越高；海拔2300米，說明海拔較高，由此歸納答案。

（2）原因分析類題目。森林資源豐富的地區(qū)，熱量、水分條件都較好，特別是在高海拔地區(qū)，水熱組合一定能滿足森林生長的需要。樟木地區(qū)位于南坡，南坡是向陽坡，同時(shí)也是西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，水熱組合好，森林樹種豐富，所以森林茂密。

（3）原因分析類題目。從材料可知，尼泊爾60%的商品需要從印度進(jìn)口，通商口岸主要分布在南部地區(qū)邊界，是因?yàn)槟岵礌柋辈亢０胃撸瑲鉁氐停瑲夂蜉^寒冷，南部地區(qū)海拔低，氣候溫暖，人口密集，外貿(mào)供需量較大，和印度交往更方便。

（4）影響類題目。尼泊爾本身是一個(gè)不發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)國，經(jīng)濟(jì)落后，交通落后，中尼鐵路的建設(shè)可促進(jìn)尼泊爾經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓中國提供更多的客源、資金、技術(shù)，從而減少對印度的依賴。