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目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區，其主要作用是

①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發展余地

A．①② 　　B．②③　　 C．①④ 　　D．③④

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科目：高中地理 來源：陜西省師大附中2012屆高三上學期期中考試地理試題 題型：013

京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路。工程建成后，北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。“體驗北京，感受奧運”是2008年北京市旅游局提出的主題口號。對于天津來說也是一個千載難逢的機遇，因為天津是協辦城市中距離北京最近的大城市，為此，天津提出了“奧運在北京，休閑到天津”、“奧運在北京，觀光到天津”的口號。據此回答：

(1)

關于京津城際鐵路的建設區位說法正確的是： ①位于我國第三階梯，地勢起伏小 ②減輕京津客運的壓力 ③先進的科技保障 ④造價低
[　　]
A．	①②
B．	①②③
C．	①②③④
D．	②③④

(2)

京、津在發展旅游業的過程中要注意的問題是：
[　　]
A．	加大旅游服務設施的建設
B．	加大交通的建設
C．	積極興建旅游景點
D．	注意旅游的規模要與環境承載量相適應

(3)

目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區，其主要作用是： ①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發展余地
[　　]
A．	①②
B．	②③
C．	③④
D．	①④

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科目：高中地理 來源：陜西省期中題 題型：單選題

京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300 公里的城際鐵路。工程建成后，北京、天津間火車全程直達運行僅需30 分鐘。 “體驗北京，感受奧運” 是2008 年北京市旅游局提出的主題口號。對于天津來說也是一個千載難逢的機遇，因為天津是協辦城市中距離北京最近的大城市，為此，天津提出了“奧運在北京，休閑到天津”、“奧運在北京，觀光到天津”的口號。據此回答1-3題：

1．關于京津城際鐵路的建設區位說法正確的是：
①位于我國第三階梯，地勢起伏小 ②減輕京津客運的壓力
③先進的科技保障 ④造價低

[ ]

A．①②
B．①②③
C．①②③④
D．②③④

2．京、津在發展旅游業的過程中要注意的問題是：

[ ]

A．加大旅游服務設施的建設
B．加大交通的建設
C．積極興建旅游景點
D．注意旅游的規模要與環境承載量相適應

3．目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區，其主要作用是：
①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發展余地

[ ]

A．①②
B．②③
C．③④
D．①④

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科目：高中地理 來源： 題型：

2008年7月1日，京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，將正式開通運營，“京津半小時生活圈”將成為現實。據此回答目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區，其主要作用是

①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害

③防止水土流失 ④留有發展余地

A．①② B．②③

C．③④ D．①④

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科目：高中地理 來源： 題型：

2008年7月1日，期待已久的京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間列車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，正式開通運營，“京津半小時生活圈”將逐步成為現實。據此回答問題

目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區，其主要作用是 ( )

①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發展余地

A．①② 　　 B．②③　　 C．①④ 　　 D．③④

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