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2008年7月1日,京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路,北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日,將正式開通運營,“京津半小時生活圈”將成為現實。據此回答目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區,其主要作用是

①凈化城市空氣                          ②減輕酸雨危害

③防止水土流失                          ④留有發展余地

A.①②                                 B.②③

C.③④                                 D.①④

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源: 題型:

2008年7月1日,京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路,北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日,將正式開通運營,“京津半小時生活圈”將成為現實。據此回答關于京津城際鐵路的建設區位說法正確的是

①位于我國第二階梯,地勢起伏小          ②減輕京津客運的壓力

③先進的科技保障                        ④造價低

A.①②           B.②③          C.①④              D.③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

2008年7月1日,京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路,北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日,將正式開通運營,“京津半小時生活圈”將成為現實。據此回答京、津在發展旅游業的過程中要注意的問題是

A.加大旅游服務設施的建設               B.加大交通的建設

C.積極興建旅游景點                     D.注意旅游的規模要與環境承載量相適應

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科目:高中地理 來源: 題型:

2008年7月1日,期待已久的京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路,北京、天津間列車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日,正式開通運營,“京津半小時生活圈”將逐步成為現實。據此回答問題

目前北京城市規劃中有大面積的綠化隔離地區,其主要作用是  (     )

①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發展余地

    A.①②    B.②③      C.①④      D.③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

2008年7月1日,期待已久的京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路,北京、天津間列車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日,正式開通運營,“京津半小時生活圈”將逐步成為現實。據此回答問題

關于京津城際鐵路的建設區位說法正確的是(     )

①位于我國第二階梯,地勢起伏小②減輕京津客運的壓力

③先進的科技保障              ④造價低

A.①②              B.①④               C.②③      D.③④

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