2008年7月1日，京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，將正式開通運營，“京津半小時生活圈”將成為現(xiàn)實。據(jù)此回答關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說法正確的是
①位于我國第二階梯，地勢起伏小 ②減輕京津客運的壓力
③先進的科技保障 ④造價低
A．①② B．②③ C．①④ D.③④
閱讀快車系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
2008年7月1日，京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，將正式開通運營，“京津半小時生活圈”將成為現(xiàn)實。據(jù)此回答京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中要注意的問題是
A．加大旅游服務(wù)設(shè)施的建設(shè) B．加大交通的建設(shè)
C．積極興建旅游景點 D．注意旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng)
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
2008年7月1日，京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，將正式開通運營，“京津半小時生活圈”將成為現(xiàn)實。據(jù)此回答目前北京城市規(guī)劃中有大面積的綠化隔離地區(qū)，其主要作用是
①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害
③防止水土流失 ④留有發(fā)展余地
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
2008年7月1日，期待已久的京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間列車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，正式開通運營，“京津半小時生活圈”將逐步成為現(xiàn)實。據(jù)此回答問題
目前北京城市規(guī)劃中有大面積的綠化隔離地區(qū)，其主要作用是 ( )
①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發(fā)展余地
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
2008年7月1日，期待已久的京津城際高速鐵路全線試運行。京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路，北京、天津間列車全程直達運行僅需30分鐘。8月1日，正式開通運營，“京津半小時生活圈”將逐步成為現(xiàn)實。據(jù)此回答問題
關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說法正確的是( )
①位于我國第二階梯，地勢起伏小②減輕京津客運的壓力
③先進的科技保障 ④造價低
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
