下列交通運輸方式中，來往于武漢一廣州兩地的客運量，受到武廣鐵路沖擊最大的是
A．公路運輸 B．航空運輸 C．內河航運 D．管道運輸
科目：高中地理 來源：101網校同步練習 高一地理 人教社（新課標 2002－3初審） 人教版 題型：013
下列交通運輸方式中靈活性最強的是
A．鐵路運輸
B．公路運輸
C．航空運輸
D．管道運輸
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀下列材料，完成下列各題。
材料一 武廣客運專線為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內。2009年12月9日試運行成功，26日正式運營。列車最高時速可到394千米。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1 142千米，“以橋代路”的長度達159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1 061千米，占全線長度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖（左圖）。武廣客運專線（右圖）
（1）修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導因素是__________。
（2）武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。
（3）簡述武廣高速鐵路相對于一般鐵路運輸方式的優勢。
（4）下列交通運輸方式中，來往于武漢—廣州兩地的客運量，受到武廣鐵路沖擊最大的是（ ）
A.公路運輸 B.航空運輸 C.內河航運 D.管道運輸
（5）根據上述材料,簡要分析武廣高速鐵路的修建的區位條件。
（6）從可持續發展的觀點，根據材料說明修建武廣高速鐵路的意義。
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