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城市人口猛增,導致交通擁擠,下面是人們對解決大城市交通擁擠發表的觀點,你認為正確的是(    )
①在市中心建環行道路,建設大量停車場拉動內需,鼓勵私人購買小汽車,減少公共汽車的壓力
②禁止大貨車白天駛進市中心區,在市中心區小汽車實行單雙日行駛制
③鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具
④將生活區和工業區連在一起,減少上下班居民流動量

A.①② B.②③ C.③④ D.②④

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

  讀下表,回答3、4題。

3.上表說明 (    )

A.1950~1980年,發達國家和發展中國家城市化進程都緩慢

B.1980~2000年,發達國家城市化進程速度緩慢,發展中國家城市化速度很快

C.1970~2000年,發展中國家城市人口總數、增長速度始終超過發達國家

D.1950~2000年世界城市人口始終超過鄉村人口

4.城市人口猛增,導致交通擁擠,下面是不同的人對解決大城市的交通擁擠發表的意見,你認為正確的是(    )

A.在市中心建環形道路,建筑大量停車場拉動內需,鼓勵私人購買小汽車,減少公共汽車的壓力

B.禁止大貨車白天駛進市中心區,在市中心區對小汽車實行單雙日行駛制

C.鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具

D.將生活區和工業區連在一起,減少上下班居民流動量

 

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科目:高中地理 來源:2012年人教版高中地理必修二交通運輸布局變化的影響練習卷 題型:選擇題

城市人口猛增,導致交通擁擠,下面是人們對解決大城市交通擁擠發表的觀點,你認為正確的是(     )

①在市中心建環行道路,建設大量停車場拉動內需,鼓勵私人購買小汽車,減少公共汽車的壓力

②禁止大貨車白天駛進市中心區,在市中心區小汽車實行單雙日行駛制

③鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具

④將生活區和工業區連在一起,減少上下班居民流動量

A.①②  B.②③  C.③④  D.②④

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

  讀下表,回答3、4題。

3.上表說明 (    )

A.1950~1980年,發達國家和發展中國家城市化進程都緩慢

B.1980~2000年,發達國家城市化進程速度緩慢,發展中國家城市化速度很快

C.1970~2000年,發展中國家城市人口總數、增長速度始終超過發達國家

D.1950~2000年世界城市人口始終超過鄉村人口

4.城市人口猛增,導致交通擁擠,下面是不同的人對解決大城市的交通擁擠發表的意見,你認為正確的是(    )

A.在市中心建環形道路,建筑大量停車場拉動內需,鼓勵私人購買小汽車,減少公共汽車的壓力

B.禁止大貨車白天駛進市中心區,在市中心區對小汽車實行單雙日行駛制

C.鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具

D.將生活區和工業區連在一起,減少上下班居民流動量

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀世界城市發展趨勢表(表1),回答3~4題。

表1

年份

 

 

 

 

 

 

世界

發達國家

發展中國家

 

 

 

 

城市人口(億)

城市化水平(%)

城市人口(億)

城市化水平(%)

城市人口(億)

城市化水平(%)

 

1950

7.34

29.2

4.47

53.8

2.87

17.0

1960

10.32

34.2

5.71

60.5

4.60

22.2

1970

13.17

37.1

6.98

66.6

6.73

25.4

1980

17.04

39.6

7.98

70.2

9.66

29.2

1990

22.34

42.6

8.77

72.5

13.57

33.6

2000

28.54

46.6

9.50

74.4

19.04

39.3

2010

36.23

51.8

10.11

76.0

26.12

46.2

3.上表說明

A.1950~1980年,發達國家和發展中國家城市化速度都緩慢

B.1980~2010年,發達國家城市化速度緩慢,發展中國家城市化速度很快

C.1980~2010年,全世界城市人口總數發達國家超過發展中國家

D.1950~2010年,世界城市人口始終超過農村人口

4.城市人口猛增,導致交通擁擠,下面是不同情況下人們對解決大城市交通擁擠問題發表的意見,你認為正確的是

A.在市中心建環行道路,建設大量停車場拉動內需,鼓勵私人購買小汽車,減少公共汽車的壓力

B.禁止任何車輛進入城市中心區,在城市中心區建步行街

C.鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具

D.將生活區和工業區連在一起,減少上下班居民流動量

 

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