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解放前,我國鐵路主要分布在東北和沿海地區(qū),鐵路里程只有2.2萬千米。解放后,我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年,我國鐵路通車?yán)锍踢_6萬多千米。回答下題。

近年來,我國鐵路運輸經(jīng)歷了四次大規(guī)模提速。有關(guān)提速的觀點,正確的是

[  ]

A.只有增加火車頭牽引力就可實現(xiàn)提速

B.能夠改善鐵路行業(yè)經(jīng)營狀況,提高服務(wù)質(zhì)量

C.能夠適應(yīng)市場需求,增強企業(yè)競爭力

D.能夠加大國家調(diào)控力度,增強運行安全系數(shù)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理 題型:021

解放前,我國鐵路主要分布在東北和沿海地區(qū),鐵路里程只有2.2萬千米。解放后,我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年,我國鐵路通車?yán)锍踢_6萬多千米。回答下題。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,影響現(xiàn)代鐵路建設(shè)的主要因素是

[  ]

A.交通網(wǎng)的合理布局
B.地形條件
C.沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要
D.氣候條件

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科目:高中地理 來源:2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理 題型:021

解放前,我國鐵路主要分布在東北和沿海地區(qū),鐵路里程只有2.2萬千米。解放后,我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年,我國鐵路通車?yán)锍踢_6萬多千米。回答下題。

20世紀(jì)90年代修建的京九鐵路

[  ]

A.經(jīng)過的百萬人口以上的特大城市多于京廣鐵路

B.途經(jīng)11個省級行政區(qū)和香港特別行政區(qū)

C.沿線地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源和旅游資源都很豐富

D.對維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮有重大意義

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科目:高中地理 來源: 題型:

解放前,我國鐵路主要分布在好照沿海地區(qū),鐵路里程只有2.2萬千米。解放后,我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年,我國鐵路通車?yán)锍踢_6萬千米。近年來,我國鐵路經(jīng)歷了四次大規(guī)模提速。有關(guān)提速的觀點,正確的是(   )

A.只要增加火車頭牽引力就可以實現(xiàn)提速

B.能夠改善鐵路行業(yè)經(jīng)營狀況,提高服務(wù)質(zhì)量

C.能夠適應(yīng)市場需求,增強企業(yè)競爭力

D.能夠加大國家調(diào)控力度,增強運行安全系數(shù)

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

解放前,我國鐵路主要分布在好照沿海地區(qū),鐵路里程只有2.2萬千米。解放后,我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展。至2000年,我國鐵路通車?yán)锍踢_6萬千米。對世紀(jì)90年代修建的京九鐵路(   )

A.經(jīng)過的百萬人口以上的特大城市多于京廣鐵路

B.途徑11個省級行政區(qū)和香港特別行政區(qū)

C.沿線地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源和旅游資源都很豐富

D.對維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮有重大意義

 

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同步練習(xí)冊答案
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