讀下圖，完成27～28題。
27．沿箭頭a方向自然帶的變化屬于：
A．緯度地帶性規(guī)律 B．經度地帶性規(guī)律 C．垂直地帶性規(guī)律 D．非地帶性現象
28．沿箭頭d方向屬于非地帶性現象，其形成的主導因素是：
A．地形 B．海陸分布 C．人類活動 D．巖石性質
閱讀快車系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
我國第一個南極內陸科學考察站同時也是我國第三個南極科考站昆侖站（80°25′S，
77°06′E），于2009年1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區(qū)勝利建成。這將是我國首次把科考站推進到南極內陸。讀下圖，完成下列各題。
從圖中判斷，中山站至昆侖站的直線距離約為（ ）
A．600千米 B．1 200千米 C．1 800千米 D．2 500千米
在昆侖站進行天文觀測的優(yōu)勢是 （ ）
A．海拔高，氣溫低 B．暴風雪，緯度高
C．極夜長，空氣稀 D．全天空，觀測廣
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科目：高中地理 來源：2010-2011學年江蘇省姜堰市高三上學期學情調查（三）地理卷 題型：選擇題
我國第一個南極內陸科學考察站同時也是我國第三個南極科考站昆侖站（80°25′S，
77°06′E），于2009年1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區(qū)勝利建成。這將是我國首次把科考站推進到南極內陸。讀下圖，完成下列各題。
1.從圖中判斷，中山站至昆侖站的直線距離約為（ ）
A．600千米 B．1 200千米 C．1 800千米 D．2 500千米
2.在昆侖站進行天文觀測的優(yōu)勢是 （ ）
A．海拔高，氣溫低 B．暴風雪，緯度高
C．極夜長，空氣稀 D．全天空，觀測廣
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科目：高中地理 來源：2010年江蘇省高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題
下圖表示四種貨物生產運輸過程中的相關特征。讀圖，完成27—28題。
1.適合航空運輸的貨物是
A．① B．②
C．③ D．④
2.貨物④最佳的運輸方式是
A．公路 B．鐵路
C．河運 D．海運
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科目：高中地理 來源：2010年江蘇鹽城中學高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題
下圖表示四種貨物生產運輸過程中的相關特征。讀圖，完成27—28題。
1.適合航空運輸的貨物是
A．① B．②
C．③ D．④
2.貨物④最佳的運輸方式是
A．公路 B．鐵路
C．河運 D．海運
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀下圖，完成下列問題。(10分)
(1)該圖反映的是________緯度大氣的垂直分層，理由是_____________________________________
_________ 。
(2)A層大氣的直接熱源是________，該層天氣現象復雜多變的原因是：①________________ ；
②________________ 。
(3)補繪B層氣溫變化曲線。該層22～27千米高度________含量達到最大值，形成________層，成為人類生存環(huán)境的天然屏障。
(4)圖中50～85千米高度范圍內，氣溫隨高度變化的特點是________ ，依據所學的知識，推測該高度范圍內大氣的運動以________運動為主。
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