Question

某年某月，為了執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，我海軍艦艇編隊(duì)，從海南某軍港出發(fā)，一帆風(fēng)順，來到下圖所示的亞丁灣。圖中PQ線為到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)的晨昏線，PQ線與44°經(jīng)線的夾角為15°。據(jù)此回答下列問題。 (1)該日出現(xiàn)極晝的緯度范圍是 ________________________________________________________________________。 (2)說出圖中海峽的名稱，并簡(jiǎn)述其地理意義。 (3)H海域表層海水鹽度變化趨勢(shì)是 ________________________________________________________________________， 主要原因是 ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 (4)簡(jiǎn)述H海域面積不斷擴(kuò)大的原因。

 

Answer 1

(1)75°S及其以南地區(qū)　(2)曼德海峽。　它是溝通阿拉伯海與紅海(地中海與亞丁灣或印度洋)的海上要道；是世界重要的石油通道。(3)從東南部向西北部遞增 H海為紅海，表層海水由印度洋流入紅海，東南部受鹽度低的印度洋海水影響較大　(4)位于非洲板塊和印度洋板塊的生長(zhǎng)邊界。

 

第(1)題，航行過程一帆風(fēng)順，因而可確定北印度洋海區(qū)為東北風(fēng)，洋流從東向西流，北半球晝短夜長(zhǎng)；PQ線為晨線，PQ線與44°經(jīng)線的夾角為15°，晨昏線與緯線圈的切點(diǎn)在75°緯線上，出現(xiàn)極晝的緯度范圍為75°S及其以南地區(qū)。第(2)題，圖中海域最狹窄處為曼德海峽，其地理意義主要表現(xiàn)為交通位置的重要性。第(3)題，曼德海峽存在密度流，表層海水由印度洋流入H海域。第(4)題，從板塊運(yùn)動(dòng)角度分析紅海面積擴(kuò)大的原因。