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（2012?漳州一模）關于能源及其利用，下列說法不正確的是（　�。�

（2013?和平區二模）一場大雪后，地上積了很厚的雪，小明對地上的積雪發生興趣，開始進行研究．
（1）為了測量積雪的密度，小明設計了“根據積雪地上的腳印深度進行估算”的方法．他利用一塊平整地面上的積雪，用腳豎直向下踩在雪上，形成一個向下凹的腳印（腳印下的雪由于受外力擠壓可近似看成冰層）然后通過測量積雪原來的厚度H，用腳踩后在雪地上形成腳印的深度h，就可以估測雪的密度．請推導雪的密度表達式．（已知冰的密度ρ_冰）
（2）當路面上有積雪和結冰時，會危及交通的安全．為盡快消除路面積冰，護路工人常在路面上撒鹽來降低凝固點，以避免“夜凍晝化”現象．若已知地面積冰厚度為l，冰的密度為ρ_冰，鹽的濃度（鹽的質量與總質量的百分比）與凝固點之間的關系如表所示，當環境溫度為-3℃時，撒鹽車應在每平方米的冰面上撒質量是多少的鹽才能去除路面上的積冰？

鹽的濃度（%）	0	5	10	15	20
凝固點（℃）	0	-3	-7.5	-12	-17

（3）雪地車有時也稱全地形軍用輸送車，當雪地車在松軟的雪地上行駛時，所受阻力主要源于履帶或車輪與雪層的擠壓．如圖所示，某型號的履帶式雪地車的每根履帶寬為d，與雪地接觸的壓強為p，當雪地車以速度v在雪地上勻速行駛時，在雪層上造成的雪溝深度為h．試估算在時間t內雪地車克服雪層阻力做功的大�。�

（2013?和平區二模）在一次課外小組的活動中，老師拿來一個邊長4cm×4cm×2cm的正方體小盒，從中取出一塊質量約300g的形狀奇特的金屬塊（如圖）．請同學們設計實驗，測出金屬塊的密度．老師提供的器材有：a、天平（稱量250g）、b、刻度尺、c、燒杯、d、一根大約30cm左右、粗細和質地都均勻的長硬棒、e、已知質量為m₀的鉤碼、f、足量的水、j、幾根足夠長的細繩．
要求：（1）寫出主要實驗步驟和需要測量的物理量；
（2）寫出金屬塊密度的數學表達式（用測量量和已知量表示）．

（2013?和平區二模）在學習“阿基米德原理”的物理課上，小明利用下列器材進行研究“浮力的大小等于什么”的實驗．
器材：a．彈簧測力計、b．系有細線的小石塊、c．裝滿水的溢水杯、d．可懸掛的小桶，（如圖所示）
請幫小明完成任務：
（1）設計試驗表格．
（2）若試驗中所用的彈簧測力計的量程為0～5N、分度值為0.2N，小石塊體積為10cm³，請通過計算說明，小明能否完成實驗？為什么？

（2013?和平區二模）在“探究電流跟電阻關系”的實驗中，小明設計的實驗電路如圖所示，已知有滿足實驗要求的電源（電源電壓恒定），三個阻值分別為5Ω、10Ω、15Ω的定值電阻，滑動變阻器上標有“20Ω1A”字樣．正確連接電路后．小明閉合開關，移動滑動變阻器的滑片，使電壓表的示數為1.5V，讀出并記下電流表值；再將5Ω的電阻改裝成10Ω的電阻，于是他下一步的操作是應將滑動變阻器的滑片向哪端移動？請說明理由．

（2013?和平區二模）在“測定小燈泡的電阻”實驗中，實驗室提供的器材有：電壓表（量程0--0.6A、0--3A）、電流表（量程0--3V、0--15V）、滑動變阻器（阻值范圍0+20Ω）、兩節干電池（電壓3V）開關、導線若干．請你利用這些器材測小燈泡的電阻．（小燈泡上標有“2.5V    0.75W”字樣）
要求：（1）在虛線框內畫出實驗電路圖．
（2）在圖中，根據電路圖用筆畫線代替導線連接實物圖．
（3）在實驗中，通過調節滑動變阻器使小燈泡兩端電壓不同，進行了多次測量，這樣做的目的是探究
（4）某次測量，電流表與電壓表的示數如圖所示，計算此時小燈泡燈絲的電阻值為

（2013?和平區二模）為把重100N的沙子運上3樓，可以由三種方法選擇（如圖所示），請你選擇一種需要人做的總功最少的方法進行研究．（忽略繩重和摩擦）
求（1）有用功是多少？
（2）總功是多少？
（3）機械效率是多少？

（2013?和平區二模）某微電腦電熱水壺（如圖所示）具有溫度可控等優點，下表是該電熱水壺的銘牌．

產品型號	JD-20A
額定電壓	220V
頻率	50HZ
加熱功率	1000W
容量	1L

（1）為了泡綠茶要將一滿壺水從25℃加熱到85℃，則水吸收的熱量是多少？
（2）若加熱這些水用時265s，此時電熱水壺加熱水的效率是多少？

（2013?和平區二模）在研究“動能的大小與什么因素有關”的實驗中，小明將同一鋼球A放在斜面不同的高度，讓鋼球由靜止滾下，碰上物體B后，將物體B撞出一段距離，（如圖所示）這一實驗的目的是為研究動能的大小與的關系；在實驗中，小明通過判斷物體A具有的動能大小．

（2013?和平區二模）某單缸汽油機的飛輪轉速1200r/min，則這臺汽油機在1s內做功次數為次；若該汽油機運行時 各種消耗大致為：氣缸散熱損失占25%，廢氣帶走的能量占30%，摩擦等機械損耗占10%，則它的熱機效率為．