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小明在進(jìn)行“測量小燈泡的功率”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)臺上給他提供的器材有：6V蓄電池、電流表（0～0.6A、0～3A）、電壓表（0～3V、0～l5V）、滑動(dòng)變阻器（50Ω、1.5A）、額定電壓為2.5V的小燈泡（正常發(fā)光時(shí)的電阻約為7Ω）、開關(guān)各一個(gè)，導(dǎo)線若干．
（1）小明在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該選擇電流表的量程是______，應(yīng)該選擇電壓表的量程是______．

（2）他連接的實(shí)物電路如圖所示，請你在虛線框內(nèi)畫出該電路圖．
（3）閉合開關(guān)前應(yīng)把滑動(dòng)變阻器滑片的位置調(diào)到______（填寫“C”或“D”）端．
（4）閉合開關(guān)后，小明發(fā)現(xiàn)燈泡不發(fā)光，電流表的示數(shù)為零，電壓表的示數(shù)為6V，產(chǎn)生此故障的原因可能是下列情況中的______和______．（填寫序號）
A．小燈泡短路                     B．小燈泡的燈絲斷了
C．小燈泡的燈座接觸不良                D．電壓表的正、負(fù)接線柱接反
（5）排除故障后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器測得右表所示的三組數(shù)據(jù)．則小燈泡的額定功率為______W．
（6）小明發(fā)現(xiàn)，由表中數(shù)據(jù)計(jì)算可知：小燈泡亮度不同時(shí)燈絲的電阻也不同．你認(rèn)為造成這種結(jié)果的原因是______．

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3
電壓U/V	2.0	2.5	2.8
電流I/A	0.30	0.36	0.38

中考前，由于氣溫偏高，瑞瑞的媽媽為了讓他有一個(gè)更好的學(xué)習(xí)環(huán)境，特地買了一臺冷熱兩用的空調(diào)安裝在他的房間．這臺空調(diào)的說明書中主要數(shù)據(jù)如表，問：

電壓	220V
頻率	50Hz
制定制冷功率	1320W
額定制冷功率	1420W

（1）空調(diào)工作時(shí)應(yīng)選如圖中______孔插座．
（2）空調(diào)正常制冷時(shí)電流為多少？連續(xù)正常制冷30min消耗的電能為多少kW?h？
（3）夏天由于空調(diào)使用較多，供電系統(tǒng)負(fù)荷增大，應(yīng)如何使用空調(diào)有利于節(jié)能？（答出一點(diǎn)即可）

某電動(dòng)觀光車的技術(shù)參數(shù)如下表：根據(jù)以上技術(shù)參數(shù)，解答下列問題：（g取10N/kg）

空車質(zhì)量	1180kg	車身長度	3.8m
滿載人員	12人	額定電壓	48V
滿載時(shí)輪胎與地接觸面積	4×250 cm2	最大車速	45km/h
電動(dòng)機(jī)效率	80%	平路連續(xù)行駛里程	80km

（1）設(shè)乘員質(zhì)量平均為60kg，求滿載時(shí)車對水平路面的壓強(qiáng)？?
（2）求觀光車在水平路面上以最大速度勻速行駛5×10³m所用的時(shí)間？?
（3）若觀光車在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×10³N，求觀光車勻速行駛5×10³m過程中，牽引力所做的功？

圖甲中，被測物體的長度是    cm；圖乙是稱物體質(zhì)量時(shí)，天平平衡后，所用的砝碼及游碼所處位置，被測物體的質(zhì)量是    g．

某載重汽車從A站開到B站用了2小時(shí)，A站開到B站的路程為72km，那么該汽車從A站開到B站的平均速度為    km/h，合    m/s．

在光的反射現(xiàn)象中，如果入射角為30°，那么反射光線和入射光線之間的夾角為    ，光從空氣斜射入水中，折射角    入射角（填“大于”、“等于”或“小于”）．

串聯(lián)電路各處的電流    ，并聯(lián)電路等效電阻的倒數(shù)等于各支路電阻的    ．

組成物質(zhì)的分子在不停地做    運(yùn)動(dòng)，固體很難被壓縮，說明分子間存在    力．

若行駛的客車車窗是打開的，放下的窗簾總往窗外飄，是因?yàn)檐嚧巴鈿怏w流速    車窗內(nèi)氣體流速，車外氣體壓強(qiáng)    車內(nèi)氣體壓強(qiáng)的緣故．（填“大于”或“小于”）

人走路時(shí)，碰到石頭會(huì)向前傾倒，如圖所示，是因?yàn)楫?dāng)人的腳被石頭絆住時(shí)，被迫停下，而人的上半身由于    繼續(xù)前進(jìn)，所以就向前傾倒，該事例也說明了    是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．