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17.關于物體的重心,以下說法正確的是(  )
A.重心就是物體上最重的點
B.任何有規則形狀的物體,它的重心一定在其幾何中心
C.重心是物體所受重力的作用點,所以總是在物體上,不可能在物體外
D.物體的形狀變化時,物體的重心位置不一定變化

分析 一個物體各部分都受到重力的作用,從效果上看,我們可以認為各部分受到的重力作用集中于這一點,這一點就叫做物體的重心.

解答 解:A、重心是各部分重力作用的集中點,不是最重的一點,故A錯誤;
B、只有形狀規則,質量分布均勻的物體的重心才在幾何中心上,故B錯誤;
C、重心可以在物體上,也可以在物體外,故C錯誤;
D、物體的形狀變化時,物體的重心位置不一定變化,故D正確.
故選:D.

點評 本題考查重心的定義、規則物體重心的確定方法和不規則物體重心的確定方法的掌握情況.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

8.小強學完電學后驚奇地發現,如圖1所示的電路圖更換不同的器材就可以進行不同的探究實驗.
(1)在器材處若接上未知電阻可以測定未知定值電阻的阻值,若接上燈泡可測定小燈泡的額定電功率,則
①前者的實驗原理是R=$\frac{U}{I}$;后者的實驗原理是P=UI.
②小強同學在器材處接上燈泡并連接好電路,閉合開關,電流表指針幾乎不動,電壓表指針有明顯偏轉.然后移動滑動變阻器的滑片,最終,他發現無論怎樣移動滑片,兩表指針均幾乎不動.原因是小燈泡斷路.
③在這兩個實驗中,都要調整滑動變阻器的滑片.請你說出這一操作的主要目的有什么不同.前者是多次改變電阻電壓和電流,得到電流與電壓的關系,并可通過多次測量求平均值減小誤差,后者是通過移動滑片,使燈泡在額定電壓下工作.
(2)將器材處接上電阻可探究“電流大小與哪些因素有關”
①閉合開關前,滑動變阻器R′的滑片P應位于B(選填“A”或“B”)端,可以起到保護電路作用.
②小強通過實驗得到數據如表所示,其中第1次實驗的電流表示數如圖2所示,為0.1A,所用電阻R的阻值是10,根據表的數據,可得出的結論是電阻一定時,電流與電壓成正比.
③小強繼續探究電流與電阻的關系,將電阻R先后更換為5Ω和15Ω的電阻進行實驗,利用得到數據分析,卻得不到“電流與電阻成反比”這一結論:請幫他分析原因沒有移動滑動變阻器的滑片,使電阻兩端的電壓不變.
 實驗序號
 電阻R/Ω R
 電壓U/V 1.01.5  2.0
 電流I/A  0.15 0.20

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

9.2011年安徽春晚舞臺上,廣州軍區戰士雜技團表演的《東方天鵝》將芭蕾舞的高雅、優美與雜技的高難度技巧揉為一體,贏得了觀眾的陣陣掌聲.如圖所示是“天鵝”輕盈立在“王子”肩上的情景.若女演員的質量為45kg,腳尖與男演員肩膀接觸面積約為1×10-3m2,男演員的質量為65kg,雙腳與地面的接觸面積約為3.5×10-2m2.求:
(1)女演員所受的重力.
(2)圖中所示情況男演員對地面的壓強.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

6.一切物體在不受外力時,總保持靜止狀態或勻速直線運動狀態,這就是著名的牛頓第一定律.

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科目:初中物理 來源:2017屆山東省臨沂市九年級下學期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

北京地鐵S1線是北京市正在建設中的一條中低速磁懸浮軌道線.該線路連接北京城區與門頭溝區,全長10.2km,計劃2017年全線通車.列車通過磁體之間的相互作用,懸浮在軌道上方,大大減小了運行中的阻力,最高運行時速可達100km/h.圖為磁懸浮列車懸浮原理的示意圖,圖中懸浮電磁鐵與軌道電磁鐵間的相互作用為(  )

A. 異名磁極相互吸引

B. 同名磁極相互吸引

C. 異名磁極相互排斥

D. 同名磁極相互排斥

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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

1.如圖為手拉重為3N的小球在水平面內做圓周運動的示意圖,請在圖中畫出小球所受重力的示意圖.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,ABCD四幅圖中,F1、F2平衡的是(  )
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

4.如圖所示,使一薄鋼條的下端固定,現先后用不同的力去推它,且F1=F3=F4>F2,使鋼條先后發生圖(a)、(b)、(c)、(d)中所示的形變,則(a)、(b)兩圖說明力的作用效果與力的大小有關;(a)、(c)兩圖說明力的作用效果與力的方向有關.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖為某型號壓路機,其部分參數如下表.其中振動頻率30Hz是指壓路機在施工中鋼輪1秒鐘壓路30次.(g取10 N/kg)
整機質量(kg)18000鋼輪振動頻率(Hz)30行駛速度(km/h)2.5/9.8
鋼輪振動振幅(mm)2.0/1.0發動機功率(kW)110鋼輪激振力(×103N)320/160
若鋼輪的激振力為大小不變垂直作用在路面上的力.振動的振幅為鋼輪每次下壓路面的距離,則以表中較大激振力和較大振幅工作1min.激振力對路面所做的功是1.152×106J,功率是1.92×104W.

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