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鐵路提速后，火車從南京到上海的平均速度可達200km/h，若南京到上海全程為300km，則列車通過這段距離需要    h．旅客在候車時要站到安全線后，以防止火車高速經過時空氣流速增大，氣體壓強    ，將旅客推向火車，發生事故．
【答案】分析：（1）已知火車的速度、南京到上海的路程，由速度公式的變形公式可求出火車的行駛時間；
（2）流體流速越大，流體壓強越小，流速越小，壓強越大．
解答：解：（1）列車運行時間t===1.5h；
（2）火車行駛時，帶動周圍的空氣流動，使空氣流速增大，氣體壓強減小．
故答案為：1.5；減小．
點評：本題考查了速度公式變形公式的應用、流體壓強與流速的關系，是一道基礎題；應知道流體流速越大，流體壓強越小，流速越小，壓強越大．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?資陽）D字頭動車組采用輪軌技術，而磁懸浮技術也是我國鐵路運輸的發展方向．閱讀下面的文字和圖、表等材料，完成下面題目．
2007年4月18日零時起，中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施．此次提速首次開行了時速200公里及以上的具有世界一流技術水平的D字頭“和諧號”國產化動車組，成為了整個提速的最大亮點．時速200公里列車經過時，在鐵路邊掀起的風速值相當于刮七八級大風，路邊行人會覺得特別涼爽，但稍不留神就可能被吸進鐵軌…
部分提速列車運行圖：
運行區間 里程 運行時間
北京--沈陽 741km 3h59min
北京--上海 1463km 9h59min
北京--南昌 1449km 11h30min

（1）本次提速后，火車從北京到南昌的平均速度達到了
126
126
km/h；表中運行速度最快的區間是
北京到沈陽
北京到沈陽
．
（2）D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組，其車頭作如圖甲所示的流線型設計的優點是
減小空氣阻力
減小空氣阻力
；高速列車經過時，鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進鐵軌的原因是
靠近列車車身的空氣流速大，空氣壓強小
靠近列車車身的空氣流速大，空氣壓強小
．
（3）“子彈頭”經過時，鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是
汗液蒸發加快
汗液蒸發加快
．車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的
虛
虛
（選填“虛”或“實”）像．
（4）如圖乙所示是常導磁懸浮列車，它工作時，讓車輛下部的懸浮和導軌的電磁鐵相互
排斥
排斥
（選填“吸引”或“排斥”）將列車浮起；某型磁懸浮列車驅動原理如圖丙所示，軌道兩側的電流將線圈變為電磁體，它與列車上的電磁體相互作用，使列車開動起來．圖示為某時刻列車電磁體的極性，要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅動力，安裝在軌道上的電磁體A應為
S
S
極，B應為
N
N
極．

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科目：初中物理 來源： 題型：

鐵路提速后，火車從南京到上海的平均速度可達200km/h，若南京到上海全程為300km，則列車通過這段距離需要
1.5
1.5
h．旅客在候車時要站到安全線后，以防止火車高速經過時空氣流速增大，氣體壓強
減小
減小
，將旅客推向火車，發生事故．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

鐵路提速后，火車從南京到上海的平均速度可達200km/h，若南京到上海全程為300km，則列車通過這段距離需要________h．旅客在候車時要站到安全線后，以防止火車高速經過時空氣流速增大，氣體壓強________，將旅客推向火車，發生事故．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

D字頭動車組采用輪軌技術，而磁懸浮技術也是我國鐵路運輸的發展方向．閱讀下面的文字和圖、表等材料，完成下面題目．
2007年4月18日零時起，中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施．此次提速首次開行了時速200公里及以上的具有世界一流技術水平的D字頭“和諧號”國產化動車組，成為了整個提速的最大亮點．時速200公里列車經過時，在鐵路邊掀起的風速值相當于刮七八級大風，路邊行人會覺得特別涼爽，但稍不留神就可能被吸進鐵軌…
部分提速列車運行圖：
運行區間里程運行時間
北京--沈陽741km3h59min
北京--上海1463km9h59min
北京--南昌1449km11h30min

（1）本次提速后，火車從北京到南昌的平均速度達到了______km/h；表中運行速度最快的區間是______．
（2）D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組，其車頭作如圖甲所示的流線型設計的優點是______；高速列車經過時，鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進鐵軌的原因是______．
（3）“子彈頭”經過時，鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是______．車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的______（選填“虛”或“實”）像．
（4）如圖乙所示是常導磁懸浮列車，它工作時，讓車輛下部的懸浮和導軌的電磁鐵相互______（選填“吸引”或“排斥”）將列車浮起；某型磁懸浮列車驅動原理如圖丙所示，軌道兩側的電流將線圈變為電磁體，它與列車上的電磁體相互作用，使列車開動起來．圖示為某時刻列車電磁體的極性，要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅動力，安裝在軌道上的電磁體A應為______極，B應為______極．

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