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18．我們把正電荷定向移動的方向規定為電流方向．電動自行車行駛時，把電能轉化為機械能．

分析物理學中規定：把正電荷定向移動的方向規定為電流的方向．電動機工作時將電能轉化為機械能．

解答解：平常我們把正電荷定向移動的方向規定為電流的方向；電動車的核心部件是電動機，工作時將電能轉化為機械能．
故答案為：正；機械．

點評解決此類問題的關鍵是按照規定確定電流的方向．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．物理學中用頻率來描述物體振動的快慢，它的單位是Hz．某種昆蟲在飛行時，5秒內翅膀振動2000次，人類能（填“能”和“不能”）聽到這聲音．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

9．小明同學對某物體進行測量，測量的結果是A、25.81cm、B、25.82cm、C、25.816cm、D、25.83cm、E、25.75cm．這組數據中測量錯誤的是E；讀數不正確的是C；最后得到最準確的結果是25.82cm（選填字母符號）．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

6．一輛額定功率為30kW的小汽車在水平路面上勻速直線行駛10min，消耗汽油1.3kg，
（1）小汽車克服摩擦力所做的機械功為多少？
（2）完全燃燒汽油放出熱量多少？
（3）小汽車發動機的效率為多少？（q_汽油=4.6×10⁷J/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

13．

在探究串聯電路的電流規律時，小敏同學連成了如圖所示的電路．在連接電路時，電鍵應斷開；檢查電路無誤后，閉合開關，三燈L₁、L₂、L₃均發光，接著她應把電流表分別接在a、b、c、d處，測得四處的電流分別為I_a、I_b、I_c、I_d；實驗時，她記錄了下表中的實驗數據，由表1中的實驗數據可知串聯電路中的電流處處相等．
小剛同學也做了此實驗．記錄的數據如表2所示，從表2中可以看出d處的電流比a、b、c處的電流大許多，出現這種情況的原因可能是在讀d點的電流時，誤把0～0.6A的量程看成0～3A，結果把0.2A讀成了1A．
表1

測量處	a	b	c	d
電流/A	0.2	0.2	0.2	0.2

表2

測量外	a	b	c	d
電流/A	0.2	0.2	0.2	1.0

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

3．電阻與導體自身的材料、橫截面積和長度有關，當溫度降低到-273℃附近時，某些導體的電阻會變成零，這種現象稱為超導現象．

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

10．

用筆畫線代替導線將圖中實物連接完整．要求：①電壓表測量燈泡兩端的電壓．②滑動觸片向右移動時，通過燈泡電流變大．③導線不能交叉．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

7．

閱讀短文，回答文后的問題．
汽車發動機
發動機是汽車得動力源．汽油機以汽油為燃料，使活塞在氣缸中往復運動，一個工作循環經歷進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，汽油機的性能和汽缸排量有關．汽缸排量指活塞一個沖程中活塞在氣缸內通過的容積，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（沖程長度）．實際汽車往往采用多缸發動機．如圖所示發動機有4個汽缸（圖中標注1、2、3、4），通過連桿把4個汽缸的活塞連在一根曲軸上．各個汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉動的每半周里，都有一根汽缸在做功，其他三個汽缸分別在吸氣、壓縮和排氣沖程．
（1）汽油機工作時將燃料燃燒的內能轉化為機械能．
（2）若一個汽缸排量為V，燃氣對活塞的平均壓強為p，則一個做功沖程中燃氣對活塞所做的功為W=pV（用字母表示）．
（3）四缸發動機中2號汽缸在做功沖程中，3號汽缸所處的沖程是A
A．吸氣 B．壓縮 C．做功 D．排氣
（4）為汽車提供動力的沖程是：做功沖程．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．

如圖是一種自動測定油箱內油面高度的裝置．彎月形的電阻R與金屬滑片P構成一個滑動變阻器．金屬滑片P是杠桿的一端．下列說法不正確的是（　　）

	A．	該電路中的油量表可用電流表改裝
	B．	電路中的電流越小，油量值越大
	C．	R₀和R在電路中是串聯的
	D．	油面高度升高，滑動變阻器接入電路中的電阻減小

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